Пятого Конда напоминал высокий горный кряж, на склонах которого недавно бушевал
пожар - кремниевые панели местами обуглились до белых каркасных волокон,
напоминающих полоски золы на выгоревших древесных углях.
до полусмерти. Его в таком виде ни одна верфь в ремонт не возьмет. Думаю,
внутри тоже тепловые поражения есть.
переборки ближайшие покоробились почти наверняка. Хорошо, если не загорелись.
Говорят, на всех Кондах ненагруженные переборки делались из прессованной
витаминизированной клетчатки. В аварийной ситуации их можно рубить на брикеты,
разваривать и есть.
Давайте поищем люк.
плиты, но пламя атмосферного торможения надежно затерло все швы, и поверхность
выглядела совершенно однородной. Дойдя до обломанного переднего стабилизатора,
археолог присел рядом, удивленно присвистнул:
проглядывали явные следы резки металла, отсутствовала проводка, ранее
тянувшаяся к узлам управления, пропали силовые кабели. Кроме того, исчезли
некоторые небольшие блоки неизвестного назначения - от них остались только
белые пятна в местах бывшего крепления.
починиться, то почему снимали оборудование, а не устанавливали его?
снятыми блоками какие-то другие, вышедшие из строя. Плохо.
жизнь и проиграли. Видно, как они старались, как почти добились своей цели, а
потом умерли рядом, царапая стены от кислородного голодания или пытаясь от
страшной жажды пить собственную мочу. Находил я и остатки вываренных до
мочало-образного состояния ремней, и кожу ботинок, и погрызенные человеческие
кости. Уж лучше кладбища рыть. Или туалеты.
миллионер.
корабль не жилец. Давайте осмотрим с другой стороны.
проплешины потерянных панелей, а на целых лохмотья огнеупорных волокон
выпирали наружу, словно белесый мех огромного зверя.
бортом,- предположил археолог,- а уже потом перекатились на брюхо. Жесткая
получилась посадочка. Вряд ли кто-то уцелел.
уткнулся Атлантиде в спину.- Что случилось, сэр?
пышного ворса, змеилась широкая, почти метровая сквозная трещина.
сохраняет жизнь какому-нибудь безнадежно искалеченному существу, то оно вскоре
задыхается из-за разгерметизации отсеков. Каркас перекосило, все переборки и
силовые бимсы повело. В таких условиях могут уцелеть только специальные ударо-
и теплостойкие сейфовые отсеки.
полоса. Если провести по ней пальцами, включится подсветка. Идем?
После катастрофы газ вытек, оставив гулкую емкость, пронизанную тонкими,
истыканными множеством отверстий переборками. Трещина во втором, внутреннем
прочном корпусе проходила напротив наружной, и напарники сразу полезли туда.
плотно составленные стеллажи, и только англоязычные надписи "крупы", "свежая
зелень", "мясо консервированное" показывали их прежнее предназначение.
его открыть, но створку заклинило намертво.
удар ногой. Люк возмущенно загудел, но на пару миллиметров сдвинулся.-Еще
разик... Еще...
вошли в коридор, разрезая мрак яркими лучами. Судя по тому, что под ногами
находился пол, мертвый корабль действительно лежал на брюхе.
сэр. Думаю, он находится ближе к корме.
стороны в сторону. Через полсотни метров напарники наткнулись на раскрытый
стенной шкаф. Декоративная панель валялась на полу, а предназначенная для
приборов полость оказалась полностью опустошенной: остались только следы
крепежа отдельных блоков и проводки.
разбирали второстепенное оборудование, чтобы отремонтировать основное.
кораблях закрывались всегда-они входили в силовую схему внутреннего прочного
корпуса. Без разрешения бортпилота открыть их не мог никто, но обесточенная
запорная система не смогла устоять против нескольких ударов альпенштока:
Атлантида, без премудростей разбив закрывающую механизм панель, задвинул языки
замка, после чего раскрутил вал ручного запора. Сломанное устройство не смогло
препятствовать и тому, что напарники открыли внешний люк, не побеспокоившись
закрыть внутренний.
лабиринт безмолвных коридоров.
стержней объемных проекторов зияли грубые разломы. Похоже, кто-то действительно
безжалостно уничтожал все лишнее во имя высшей цели. Теперь уже и сам археолог
начал сомневаться в смерти людей. Он торопливо продвигался в самый центр
корпуса, туда, где обычно находится рубка управления.
обязано герметично запираться, образуя внутреннюю герметичную капсулу
безопасности,- однако двойные створки стояли отворенными. Напарники шагнули
внутрь и остановились. По обе стороны от центрального прохода, ведущего к
четырем постам управления - капитанскому, штурманскому и пультам первого и
второго пилотов,- стояли несколько рядов кресел. В них, прочно пристегнутые
ремнями, одетые в прекрасно сохранившиеся синие комбинезоны, покоились чистые
человеческие костяки.
находятся все.
панели. Нашел нужное углубление, глубоко вдавил клавишу и извлек кристалл
памяти. Положил в нагрудный карман.
в архив космофлота. На нем все, что осталось от этих людей.
корабль сможет найти любой!
последний долг погибшему экипажу. Коллекцию находок мы с вами вывезем, так к
чему отправлять мертвых в небытие второй раз? Пусть хоть история их последнего
полета останется людям.
разложились. Ведь на планете нет жизни?
свое дело, пока воздух не утек через повреждения и не смешался с местной
атмосферой.
управления.
своих местах экипаж, после чего покинул братскую могилу, плотно закрыв за собой
обе створки.
дверь с кодовым замком, надежность которого подкрепляли две щели для
индивидуальных парольных пластин.
больше, чем о себе. Думаю, все артефакты остались целы.
альпенштока.- Корабельный сейф рассчитан не на то, чтобы в него никто и никогда
не смог проникнуть, а на то, чтобы противостоять грубому нападению достаточно
времени, пока сбежится экипаж или сработает система пожаротушения. Вот увидите,
как только удастся проковырять наружный лист, снизу окажется рыхлая плита
огнеупора.