Теперь он был в безопасности и летел у правого закрылка танкера. Все три
машины шли весьма расхлябанным боевым порядком. Манди сбросил кислородную
маску, нащупал в левом наколенном кармане комбинезона носовой платок,
хорошенько высморкался и потер ноздри, дабы вновь обрести ясность мысли.
Черт, не помогло. Выбора не оставалось. Он извлек из левого кармана
маленький пульверизатор. Военные врачи этого не одобряли, но у пилотов
истребителей было неписаное и широко распространенное правило, гласившее:
?Плюнь на всякие сомнения и займись самолечением?.
сверхвысокочастотном диапазоне.
ответил Манди. Ему не хватало примерно трех фунтов топлива до полной
заправки. - Шестьсот сорок второй у патрубка.
Манди, но это естественно для новичка, а вообще-то Хамфри - парень с крепким
хребтом и хороший ведомый.
?яблочко?, - объявил оператор радара. - ?Яблочко?, - повторил он.
международный аэропорт Атлантик-Сити.
ручного управления на земле, а она снизилась с двух тысяч четырехсот до трех
сотен футов за последние несколько минут. Пожалуй, наберите высоту и будьте
готовы слетать туда, посмотреть, что и как.
обнаружения цели у операторов АВАКС есть три минуты, чтобы определить,
враждебна она или нет. Именно столько времени требовалось ему на дозаправку.
Он переключил рычажок микрофона на высокочастотный диапазон. - Шестьсот
сорок второй, мне надо сделать еще один заход. Как у тебя?
освободился и вынырнул из горловины бака, расположенной на ?хребте? F-16
позади фонаря кабины. Огни на мгновение осветили облачко топливных паров.
Хамфри так подобрался к танкеру, что вертикальный стабилизатор оказался в
опасной близости к хвосту заправщика. Хамфри чуть снизился и проворно
?попятился? назад.
полный.
быть гости.
и старался сохранить это положение, что возникла новая трудность -
автокинез. Зеленый направляющий огонь, казалось, вдруг сдвинулся с места и
пополз, но не вдоль ряда других маяков, а по спирали - он медленно вращался
по часовой стрелке. Манди знал, что это лишь еще одна разновидность потери
пространственной ориентации, при которой неподвижная светлая точка приходит
в движение, и всему виной мелкие подрагивания глазных яблок. Он изо всех сил
старался не следить за светлым пятном, но не мог остановиться, и мозг
посылал рукам команды, которые передавались в систему управления. Пустяк, но
неприятно.
явственнее. Манди резко отстыковался, успев прервать контакт в тот миг,
когда направляющий огонь дополз до предельно допустимого положения на хвосте
самолета.
оператор патрубка.
снижение. Посмотрев вверх, он увидел в нескольких футах от себя обзорный
иллюминатор заправщика. Еще доля секунды, и F-16 врезался бы в танкер.
Услышав крики ?отваливай!?, пилот заправщика дал полный газ на всех четырех
моторах, потянул штурвал на себя, но все равно самолеты прошли в
каком-нибудь ярде друг от друга.
скорости голова его дернулась вперед, и он начал было поднимать нос F-16, но
вовремя спохватился, ибо это было чревато столкновением. Он подавил жуткое
чувство, когда кажется, будто ты вертишься и кувыркаешься, и сосредоточился
на индикаторе тангажа, заставив стрелку показать ровный полет и опустив нос
на пять градусов. Потом увидел, что высотомер пошел против часовой стрелки,
и немного прибавил мощности, чтобы выровнять самолет.
снял руку с консоли, похлопал ладонью по правому приборному щитку и включил
все внешние огни.
следующий вираж. Вы нас видите?
индикатор положения самолета в воздухе. Наконец он выровнял машину и бросил
взгляд на верхний экран и другие приборы. - Я пойду по прямой и ниже вас.
Шестьсот сорок второй, подстроишься ко мне на выходе из виража. Я доложу
?Либерти?, что происходит. - Он переключил микрофон на сверхвысокие частоты,
обеспечивающие безопасную голосовую связь, и сказал:
коридоре, примерно одиннадцать миль друг от друга.
борта самолета АВАКС. - Шестьсот сорок первый, вектор 160. Ваша птичка в ста
милях, идет низко, ?яблочко?, скорость триста двадцать узлов. Сделайте
только опознавательный облет. Доложите о контакте с целью.
Головокружение почти прошло, но состояние было все таким же тяжелым, если не
хуже. Надо бы сделать соответствующую поправку, а то совсем дерьмово пошли
дела, сказал он себе, а в микрофон произнес:
до ?яблочка?, сближаюсь под углом семнадцать градусов.
боевую мощность, стал на направляющий вектор и бросился в погоню за целью.
Хамфри подтянется, когда сможет, займет свое место в боевом построении и
доложится.
много времени. Радар Манди нащупал одинокую точку примерно в семидесяти
милях от побережья Нью-Джерси. Манди подключил курсор радарного контроля к
управлению рядами форсунок, потом нажал кнопку ?определитель цели? на своей
консоли и услышал в наушниках сигнал ?замок?, который тотчас повторился
визуально на верхнем экране. Тогда Манди нажал кнопку посыла ориентационньгх
радарных сигналов, и на его радароскопе появилась строка кодированных
символов - 1X 2Х ЗХ 4Х СХ, означавших, что пойманная им цель не передает
никаких аэронавигационных сигналов. А применительно к чокнутым вроде Казье
такое поведение в воздухе однозначно воспринималось как враждебное, не
говоря уж о том, что оно являло собой образчик глупости. Будь у меня
неполадки с опознанием или радио, я бы сейчас держался подальше от
воздушного пространства Соединенных Штатов, подумал Манди.
тридцать миль, фюзеляж не окрашен.
Шестьсот сорок первый, идите с ?холодными носами? , только
опознавательный облет.
вооружению самолета. Он нес две ракеты AIM-120 ?барашек? радарного наведения
и четыре ?сайдуайндера? - ?вертихвостки? AIM-9P, самонаводящиеся на источник
теплового излучения, да в придачу двести снарядов к пушке и два навесных
топливных бака. Он пока не выбрал оружие, которое пустит в ход, и ни одна
единица вооружения не стояла на боевом взводе.
опознавательный облет.
вооружения и доложиться, но сейчас чем меньше радиопереговоров, тем лучше,
решил Манди, силясь избавиться от тумана в голове и воздушных пробок в ушах.
быстро. Моторы нарушителя визжали, он развил почти четыреста миль в час и
снизился до трех тысяч футов над водой. Это был не террорист и не
контрабандист. Похоже, это вояка, изготовившийся к нападению. Манди помнил,
что кубинские контрабандисты, которых несколько лет назад останавливали
ребята из Хаммерхед, использовали для перевозки наркотиков военные самолеты,
и Казье тоже вполне мог сесть на боевую машину. Мысль эта, понятное дело, не
принесла Манди ни малейшей радости.
неопознанного самолета, выше и чуть левее. Он заложил крутой вираж влево и
начал быстрое снижение. Ему надо было потерять двенадцать тысяч футов
высоты, чтобы очутиться на четырех тысячах.
Сертаков Виталий
Каменистый Артем
Херберт Фрэнк
Корнев Павел
Курылев Олег
Андреев Николай