пилот, на мгновение задумавшись о личном, хотя не отрывал взгляда от
панорамы, простиравшейся перед самолетом на две мили впереди. - Справа все
спокойно. Посадочная дорожка свободна.
рукоятку на себя, так что сопротивление воздуха уменьшило скорость самолета
до посадочной, составляющей 145 узлов, что было несколько выше обычного
из-за оставшегося в баках топлива. Самолеты дальнего радиолокационного
обнаружения "Ками" всегда несли с собой чуть больше топлива, чем
требовалось.
***
нацеленная, подобно винтовке или, скорее, противотанковому пусковому
устройству, на носовую часть приближающегося самолета. Указательным пальцем
он нажал на кнопку.
практически не отличалась от мощного электрического фонарика, но у этого
"фонарика" была ксеноновая дуговая лампа, мощность светового излучения
которой составляла три миллиона свечей. Самой дорогой частью устройства был
рефлектор из стального сплава, который при изготовлении подвергался такой
высокой точности обработки, что на расстоянии одной мили концентрировал луч
в круговое пятно диаметром меньше сорока футов. При таком освещении можно
было свободно читать газету, но стоило взглянуть прямо на ослепляющий
источник света, как возникала опасность утраты зрения. Это устройство
проектировалось как "несмертельное" оружие, поэтому ксеноновая дуговая лампа
была защищена прозрачным экраном, не пропускающим ультрафиолетовые лучи,
способные сжечь сетчатку глаза. Когда Динг нажал на кнопку, у него в голове
мелькнула именно такая мысль. Несмертельное оружие. Разумеется.
***
что он посмотрел прямо на солнце, только боль была еще сильнее. Она
заставила пилота инстинктивно оторвать руки от штурвала и закрыть ими лицо.
По системе внутренней связи разнесся его страшный крик. Второй пилот смотрел
в сторону от вспышки, но свет притягивает к себе человеческий глаз, особенно
в темноте, летчик инстинктивно повернул голову в сторону ослепительного
света, прежде чем разум успел отреагировать и заставить его закрыть глаза.
Оба пилота были ослеплены и испытывали острую боль - и это в тот момент,
когда их самолет находился на высоте восьмисот футов и в миле от начала
посадочной полосы. Они были высокими профессионалами с прекрасной
подготовкой. Не открывая от боли глаз, пилот протянул руки к штурвалу и
попытался выровнять самолет. Второй пилот сделал то же самое, однако их
движения не были достаточно согласованными, и какие-то мгновения они
практически своими действиями боролись друг с другом. Кроме того, оба
мгновенно полностью утратили пространственную ориентацию, что вызвало у них
головокружение, однако ощущения пилотов и тут оказались разными. Одному
казалось, что самолет заваливается на одно крыло, тогда как другой пытался
выровнять самолет из противоположного положения. На высоте восьмисот футов в
такой ситуации нет времени решать, кто прав. Борьба за управление самолетом
неизбежно привела к тому, что верх одержал более сильный, и это обрекло всех
на гибель. Е-767 развернулся вправо на девяносто градусов и, быстро
снижаясь, устремился к пустому промышленному корпусу. Диспетчеры отчаянно
кричали в микрофоны, но летчики даже не слышали их предупреждений. Последним
движением пилота была попытка поднять самолет в небо и заново зайти на
посадку. Он потянул на себя штурвал за мгновение до того, как инстинкт
подсказал ему, что все кончено. Пилот успел подумать, что над его страной
снова взорвалась атомная бомба.
***
Самолет, как от взрыва, на мгновения взмыл вверх в темнеющее небо, а затем
резко, подобно умирающей птице, повернул на север. Динг заставил себя
отвернуться. Ему не хотелось видеть или знать, куда он упал. Впрочем, это не
имело значения. Гигантский огненный шар осветил все вокруг, как при вспышке
молнии. Чавез ощутил вспышку, словно удар в живот, и тут же содрогнулся от
приступа рвоты.
желтая вспышка на земле, невдалеке от аэродрома. Ее причиной могло быть лишь
одно. Летчики - дисциплинированный народ. Пилоты следующего Е-767,
заходящего на посадку, тоже ощутили внезапную пустоту и почувствовали, как
судорожно напряглись мышцы. И тут же мысль о сослуживцах, только что
исчезнувших в огненной вспышке, заставила подумать о семьях погибших, к кому
завтра придут нежеланные гости с известием о смерти самых близких людей, о
том, что они больше никогда не увидят их лиц и не услышат их голосов. Пилоты
заставили себя не прислушиваться к радиопереговорам, словно это могло иметь
какое-то значение. Инстинктивно они огляделись, будто искали что-то
необычное. Нет, все в порядке. Двигатели работали нормально. Электроника
тоже. Гидравлика была в норме. Что бы ни случилось с летевшим впереди
самолетом, это не могло произойти с ними.
Дорожка свободна.
убрал палец с кнопки радиопередатчика, чтобы не сказать что-то еще. Он
посмотрел на второго пилота. "Ками-3". Близкие друзья. Погибли. Смерть от
руки врага было бы легче осознать, чем позор катастрофы при заходе на
посадку, какой бы ни была причина. Но теперь они снова повернули головы в
сторону приближающейся посадочной полосы. Им нужно завершить операцию,
несмотря на потрясение, и благополучно доставить на землю двадцать пять
членов экипажа, что сидели в салоне позади кабины.
***
вытер лицо. Он сжал кулаки, чтобы побороть легкую дрожь, от которой
одновременно испытывал стыд и облегчение. Значит, он способен на
человеческие чувства. Приближающиеся посадочные огни означали, что перед ним
еще одна цель, он служит своей стране, как и те, что сидят внутри самолета,
служат своей, вот и все. Конечно, было бы лучше сделать это с помощью
настоящего оружия. Может быть, парни, которые предпочитали мечи, думали то
же самое, когда наступила пора мушкетов. Чавез тряхнул головой, отгоняя
ненужные мысли, и, чуть отступив назад, навел прицел через открытое окно на
кокпит снижающегося самолета. Передняя часть излучателя была закрыта
кожухом, чтобы с улицы не видели вспышки, но он не хотел излишне
рисковать...
пилотов на секунду засияла ослепительным светом. Откуда-то слева доносился
рев сирен - видно, пожарные машины устремились к месту гибели первого
самолета. А ведь дома пожарные сирены воют иначе, почему-то подумал он.
Сначала Е-767 продолжил полет, и Динг подумал даже, правильно ли все сделал
на этот раз. Однако спустя мгновения луч прожектора на носу резко нырнул
вниз, на этот раз самолет не свернул в сторону, а просто устремился прямо к
земле. Вдруг он упадет на них, на отель? - мелькнула неожиданно мысль.
Бежать уже слишком поздно, может, это Бог хочет наказать его за то, что он
убил пятьдесят человек. Динг начал разбирать установку, находя успокоение в
механически отработанных движениях.
смысла искать спасения. Сейчас пилот попытается набрать высоту... может
быть, ему удастся.... Нос "боинга" поднялся кверху, и самолет с ревом
пронесся футах в тридцати над крышей здания. Джон сделал шаг к боковому окну
и заметил, как совсем рядом мелькнул конец крыла. Самолет начал взлетать -
или попытался сделать это, - намереваясь, очевидно, набрать высоту, сделать
круг и снова зайти на посадку, но у двигателей не хватило тяги, самолет
накренился на левое крыло и рухнул вниз. К небу поднялся еще один огненный
шар. Ни Кларк ни Чавез не испытывали благодарности Богу за спасение от
смерти, которую они, вполне возможно, заслужили.
не стал помогать ему. Каждому из них было необходимо время, чтобы совладать
со своими чувствами. В конце концов, они убили не преступников,
заслуживающих смерти. От их рук погибли люди, похожие на них самих,
приговоренные к смерти клятвами, данными ими тем, кто не заслуживали такой
преданности. Наконец Чавез достал камеру "Никон", присоединил к ней
стомиллиметровый телеобъектив и последовал за своим боссом. Маленький
вестибюль отеля был уже переполнен людьми, почти одними японцами. "Клерк" и
"Чеков" растолкали толпу, бегом пересекли шоссе, подбежали к забору,
ограждающему территорию авиабазы, и там Динг начал фотографировать. Вокруг
царила такая паника, что прошло минут десять, прежде чем их заметил
полицейский.