ученый, не слишком сильный, не слишком ловкий, нерешительный интеллигент
прошлого века.
сущности служебную роль: профессор Аронакс - глаза, которыми автор смотрит
в океанские глубины, уста, которыми он рассказывает об увиденном.
карикатура на ученого слугу. Жюль Верн частенько посмеивается над своими
персонажами, давая одну лишь черточку характера, доведенную до шаржа. Так,
Консель, преданный хозяину до самоотречения, постоянно повторяет, что у
него нет своих желаний. А то, что он обожает классификацию, не умея при
этом даже различать животных, тоже черта характера. Этакий вариант
гоголевского Петрушки, который любил читать вслух, но не понимал смысла.
томиться в подводной тюрьме, рваться на свободу. Не интересны ему и тайны
глубин.
акулами, всегда все делает лучше всех.
столетие, сумевший построить такую совершенную лодку, о какой только могли
мечтать в то время.
присутствия духа. Он отважен и ненасытно любопытен, хочет все открыть и
все исследовать в океане.
оскорблен людьми, (какими-то угнетателями) и навеки укрылся от людей в
глубинах моря.
они еще могут чинить беззакония, вести войны, убивать себе подобных. Но на
глубине тридцати футов под водой они бессильны, тут их могущество
кончается!.. Тут, единственно тут, настоящая независимость! Тут нет
тиранов! Тут я свободен!"
богат и раньше, когда собирал редкостные картины и строил свою подводную
лодку. Ныне же он щедро дарит богатства тем, кто борется за свободу. Под
свободой Жюль Верн понимает национальную независимость.
ореолом таинственности, интригующей, привлекающей внимание. Он явно
идеализирован автором, поставлен над обыкновенными людьми. Героев Байрона
("байронических") напоминает капитан Немо. Еще ближе к нему граф
Монте-Кристо (из романа А. Дюма). Но, право же, образ капитана
убедительнее образа графа Монте-Кристо: океан, как источник несметных
богатств, правдоподобнее, чем сокровище, спрятанное на уединенном острове.
Да и сам капитан Немо выглядит благороднее, ведь граф посвящает жизнь
мести, в мести же всегда есть что-то низменное. Капитан Немо посвятил свою
жизнь борьбе с угнетателями, поддерживал угнетенных.
оригинальный или нет, но характер яркий. Теперь нужно найти столкновение
характеров в произведении, кем же борется капитан Немо?
он предпочитает сначала осмотреть глубины. С Недом Лендом? Но это
второстепенный персонаж. И вообще за все время путешествия пленники
совершают только одну серьезную попытку к бегству - в последней главе. И
Немо - не жестокий тюремщик, и узники не так уж томятся в подводной
"тюрьме". Мотив плена явно отходит на задний план.
Немо и его друзей с угнетателями? Но угнетатели так и не появляются на
страницах романа, мы даже не знаем, кто они. В тексте только одно
столкновение с враждебным кораблем. Эпизод проходной, попутный.
кашалотами, льдами; подводным извержениям, затонувшим кораблям... Один раз
капитан Немо сражается с военным кораблем, а остальные восемь месяцев - с
океаном. Океан - его главный противник.
поверхности океана, а глубины его были недоступны неведомы. Поэтому все
подводные путешествия капитана Немо ля XIX века - сплошная фантастика, в
значительной степени это фантастика для нашего времени.
приема в тему.
условны. Океан существует, описывать его можно нужно. Книга, изображающая
океан, приобретает познавательную ценность. Поэтому романы Жюля Верна
имеют и популяризаторский смысл, они печатались в "Журнале воспитания и
развлечения". Девиз издателей этого журнала был: "Учить, развлекая". И
действительно, можно учить, развлекая рассказом о путешествии по океану.
Даются даты, указано место действия: названы конкретные острова, мысы и
проливы.
поверхности. Объем этой жидкой массы равен двум миллиардам двумстам
пятидесяти миллионам кубических миль; и если вообразить эту жидкую массу в
форме шара, то окажется, что диаметр его равен шестидесяти лье, а вес
составляет три квинтиллиона тонн..."
фонарей, играя на ярко-красных ветвях коралловых деревьев, порождал
изумительные световые эффекты. Мне казалось порою, что все эти уплощенные
и цилиндрические трубочки колышутся от движения воды... Но стоило моей
руке потянуться к этим удивительным Цветам, к этим чувствительным
животным, как вся колония приходила в движение. Белые венчики втягивались
в свои красные футляры, цветы увядали на глазах, а кустарник превращался в
груду пористых окаменелостей..."
классификацию:
подразделяются на шесть подотрядов: примо, колючеперые с цельной и
подвижной верхней челюстью, с гребенчатыми жабрами. Представитель
подотряда:
Верн - знаток истории открытий, в дальнейшем он напишет шеститомную
"Историю великих путешествий и великих путешественников". Материала
предостаточно.
потерпел крушение мореплаватель Лаперуз, автор попутно рассказывает
историю поисков следов крушения, а направляя "Наутилус" к Южному полюсу,
излагает хронику плаваний в Южном Ледовитом океане:
шестьдесят четвертого градуса южной широты и открыл Южные Шетландские
острова. В 1773 году, 17 января, знаменитый капитан Кук, следуя по
тридцать восьмому меридиану, достиг шестьдесят седьмого градуса... В 1819
году русский исследователь Беллингсгаузен находился на шестьдесят девятой
параллели, а в 1821 году он..."
теперь, но во времена Жюля Верна все еще шли споры, материк ли это или
гряда островов. И писатель позволил себе вымысел: за льдами он помещает
открытое море. Капитан Немо на подводной лодке доходит до самого полюса и,
водрузив свой черный флаг с золотой буквой "N", объявляет гордо: "Я,
капитан Немо, 21 марта 1868 года дошел до Южного полюса, под девяностым
градусом южной широты, и вступил во владение этой частью земного шара".
целые леса "благородных" кораллов ценой до пятисот франков за килограмм и
плантации жемчужин невиданных размеров, есть жемчужина с кокосовый орех.
капитана. Словно на руднике, матросы "Наутилуса" разрабатывают залежи
золота на дне залива Виго, где был затоплен транспорт с золотом и серебром
во время упоминавшейся уже войны за испанское наследства.
эскортом французской эскадры в составе двадцати трех кораблей под
командованием адмирала Шато-Рено..."
военные столкновения, мели, бури! Как же "выстроен" весь этот разнородный
материал?
путешествии и приключения морские. Бури не страшны "Наутилусу", в глубинах
он может укрыться от любого урагана. Но, как и надводному кораблю, для
него опасны мели, и "Наутилус" терпит аварию на подводных скалах Торресова
пролива. Опасны глубины с их невероятным давлением, и капитан Немо очень
рискует, погружаясь в самую глубоководную впадину, где давление около 1600
атмосфер. Опасны тяжелые льды, и одно из самых опасных приключений связано
с перевернувшейся ледяной горой, вставшей на пути подводной лодки. Опасны
водовороты, в финале "Наутилус" едва не гибнет ("А может, и погиб", -
думает Аронакс) в пучине Мальстрима.
очень опасные. Конечно, путешественники встречаются с ними: дважды - с
акулами-людоедами, сражаются с гигантскими кальмарами, превращают в