что видел, как их вышвырнуло из фургона, когда разом взорвались бомбы,
оказавшиеся в руках грузчиков из ангара предполетного обслуживания.
обстановка?
произнес Фортуна. - Никаких вестей от двух вспомогательных подразделений. -
Разговаривая на открытой частоте, он не собирался трепаться о том, что оба
фургона с агентами АТО взлетели на воздух. - Сейчас его самолет выруливает
на взлетно-посадочную полосу один-три-левая. А как дела у тебя?
блокировать ВПП.
пожары, полыхавшие на всем летном поле. Напоминавшие множество зажженных
бенгальских огней, они затмевали все остальное - и посадочные огни, и
прожектора на рулежных дорожках, и вращающийся маяк на диспетчерской вышке.
Пилоты различали лишь очертания транспортного самолета, двигавшегося в узком
пространстве между двумя океанами огня. Всего несколько десятков ярдов
отделяли Казье от начала левой взлетной полосы один-три.
зависнуть на юго-востоке для прикрытия. Мы полетим вперед и на всякий случай
блокируем правую полосу. Мне нужно, чтобы...
небо, устремляясь прямо на них. ?Черный ястреб? Лассена резко отвернул влево
на добрых два десятка градусов от прежнего курса, которым продолжал
следовать второй ?Черный ястреб? федерального спецназа. Полоса тотчас
исчезла, и Лассен уже хотел спросить, что это было, как вдруг справа
полыхнул яркий сноп пламени. Соседний вертолет озарило снизу и подбросило на
несколько футов вверх.
?Охотник-два? подбит. Горит левый двигатель, падает давление. Мы снижаемся!
- Вижу машину в том месте, откуда выпущена ракета. Рядом трое людей.
Кажется, они готовят к выстрелу еще одну портативную пусковую установку.
Прошу разрешения на атаку.
начиная с того дня, когда в военно-воздушные силы калифорнийской
национальной гвардии поступили вертолеты типа ?Апачи?. Ордер, подписанный
судьей Уимсном, особо подчеркивал, что он не мог применять бортовое
вооружение, пока их группа не попадет под обстрел. Но именно это произошло
несколько секунд назад.
обстановке, ?Оса?.
сам, когда невдалеке темноту разорвали вспышки огня, вырвавшегося из
кассетных пусковых установок вертолета. ?Апачи? выпустил две ракеты, и обе
попали в одно и то же место на земле, откуда тотчас взметнулся яркий столб
пламени. Мгновение спустя Лассен увидел искрящуюся точку, носившуюся по
земле зигзагами и оставлявшую за собой светящийся след подобно какой-то
обезумевшей комете. Неразорвавшийся ?стингер? или ?рэдай?, догадался он.
?Апачи?.
взлетно-посадочной полосы один-три-левая, держите в поле зрения преследуемый
самолет и попытайтесь блокировать его на рулежной дорожке.
один-три-правая. Повторяю, один-три-правая. И, кажется, начинает разбег.
Могу я открывать огонь?
лежавший всего в двух милях по курсу. В самом деле, Казье не стал выруливать
на длинную взлетную полосу, а свернул на короткую и уже начал разбег.
Блокировать полосу было поздно. Но Лассен все еще мог остановить его -
?Апачи? имел на борту двадцатимиллиметровую пушку, способную в два счета
раскрошить самолет Казье, плюс две кассетные установки НуРС (неуправляемых
реактивных снарядов), одного залпа которых было бы достаточно, чтобы
навсегда избавить землю от Анри Казье и его подручных. Одно слово - и на
месте двухмоторного транспортника осталась бы дымящаяся дыра в
бетонированном летном поле.
да еще убил или ранил десяток судебных исполнителей во втором вертолете, не
считая тех несчастных обывателей, которые оказались в аэропорту, когда Казье
решил разрушить его, чтобы прикрыть свое бегство. А сколько людей стали его
жертвами в последние годы? И скольких человеческих жизней стоило оружие,
которым он торговал по всему миру?
законного, ни морального права убивать его. Пожелает ли судья Уимен или
любой другой федеральный судья призвать его, Лассена, к ответу за то, что он
выпустит парочку НуРСов по самолету Казье? Едва ли, подумал Лассен...
открывать огонь? Прием.
который я не могу нарушить?
выпускайте преследуемый самолет из виду. Висите у него на хвосте, сколько
сможете, и докладывайте о его маневрах. Все, конец связи.
***
Казье уперся ногами в педали тормоза. Аист сосредоточился на индикаторах
работы двигателя, а Казье отжал ручку газа. Когда роторы турбин набрали
обороты, транспортник задрожал всем корпусом. Они слышали громкие хлопки,
доносившиеся из-под крыльев, а Крулл краем глаза видел тонкие языки пламени,
изредка вырывавшиеся из левого сопла и озарявшие черный гудрон под
фюзеляжем.
двигатели
покачал головой. Крулл видел, что несколько стрелок на циферблатах уже
перешли за красную черту. Казье не обращал на них никакого внимания.
Казалось, это будет продолжаться целую вечность, но наконец индикатор
мощности показал девяносто процентов, и Казье отпустил тормоза. Взглянув на
приборный щиток, Аист выругался. Двигатели все еще не набрали нужное число
оборотов.
секундомера. - Не зевай, веди отсчет времени.
почти не подавал признаков жизни.
Готов... готов... есть!
ногами в рулевые педали, стараясь удержать самолет на средней линии взлетной
полосы.
узлов. Ты собираешься отменить взлет?
навалился на штурвал. Нос транспортника стал неуверенно подниматься. Глаза
Аиста расширились от ужаса, уже были видны белые шевроны на границе летного
поля, когда самолет оторвался от земли. Но в следующий миг Круллу
показалось, что Казье решился на самоубийство, поскольку он отжал от себя
штурвальную колонку, и нос транспортника опустился.
кочке, скорость отрыва еще не набрана!
вертикального ускорения. Первый все еще колебался вокруг отметки ? 110? -
для взлета им по-прежнему не хватало десяти узлов. Круллу оставалось лишь
смотреть на стремительно надвигавшиеся черные кроны деревьев, росших за
оградой аэропорта. Оранжевый флюгер, подсвеченный прожектором, находился
почти на уровне глаз. Они все еще летели слишком низко.
потока коснулся отметки ?120?, а указатель вертикального ускорения медленно
пополз вверх. Как только это произошло, Казье плавно потянул штурвал на
себя. Все, кто был в кабине, сквозь рев моторов услышали приглушенный шорох
деревьев, пригнутых ветром от двух турбин, и тотчас почувствовали, как их
тела стали наливаться тяжестью. Внизу промелькнули крыши домов, теснившихся
в долине между двумя пологими холмами.
Крулл. - Либо ты сумасшедший, либо у тебя стальные нервы. Какого дьявола ты
засорял мне мозги всей этой чушью о тесте на ускорение, если все равно не
Херберт Фрэнк
Сертаков Виталий
Конан-Дойль Артур
Сертаков Виталий
Шилова Юлия
Акунин Борис