Чтение 71–й страницы книги ~Звездный портал~

- Чем они располагают? - Тон Сильверы смягчился, зазвучав чуть ли не
сердечно. Дескать, все мы тут увязли по уши.

- Простите?

- Из оружия. Что у них есть?

- Не знаю. Пистолеты. Винтовки. У них есть винтовки. Не знаю, что еще.

Строго говоря, Макс ни капельки не погрешил против истины - он
действительно не интересовался такими деталями. Сильвера кивнула:

- А что сбросил самолет?

К этому вопросу Макс был готов:

- Послание племени. Чтобы все знали, что их поддерживают.

- И все?

- И все. Таков обычай. Ободряющее послание воинам. Ему уже сотни лет.

Сильвера даже бровью не повела:

- Мистер Коллингвуд, вы не можете подсказать нам, как покончить с этим
мирным путем?

- Могу. - Макс выпрямился во весь рост. - Уходите. Оставьте их в покое.

- Очень жаль, что вы только так воспринимаете это, - с неудовольствием
отозвалась она. - Где вы остановитесь?

- В "Северной звезде". В Форт-Мокси.

- Далеко не уходите. Возможно, нам нужно будет поговорить с вами еще
раз.

- Разумеется.

Он то и дело поглядывал в зеркало заднего обзора, чтобы проверить, нет
ли за ним слежки. Но дорога оставалась пустынной. Хорошо бы позвонить
Джейку Торальдсону и попросить его подготовить "Молнию" к вылету, но
разговоры почти наверняка прослушиваются. Так что придется потерять
полчаса в аэропорту Форт-Мокси, пока самолет будут выводить из ангара и
прогревать.

В начале одиннадцатого Макс вывел самолет на взлетную полосу, развернул
его против ветра и запустил моторы. Оба "Эллисона" с жидкостным
охлаждением успокоительно зарокотали. Джейк дал разрешение на взлет -
чуточку абсурдный жест в Форт-Мокси, небеса над которым всегда бывают
пусты. Макс открыл дроссели, и старая боевая машина тронулась.

То ли причиной тому был гул двигателей, то ли посвист ветра над
фонарем, то ли геометрия "Молнии" - а может, гены военного летчика взяли
свое, но как бы то ни было, когда машина оторвалась от взлетной полосы,
все страхи Макса остались позади. Этот самолет решил исход великого
сражения в Тихом океане. Макс посмотрел сквозь прицел. Вооружение
самолета, состоящее из двадцатимиллиметровой пушки и четырех пулеметов
пятидесятого калибра, было сосредоточено в носу. Огневая мощь "Молнии" в
сочетании со способностью летать быстрее четырехсот миль в час делала ее
непобедимой. Немцы называли этот самолет "der Gabelschwanz Teufel" -
вилохвостым дьяволом.

Теперь вооружение сняли, но Макса на пару секунд вдруг охватило дикое
желание иметь его под рукой.

Выровняв машины на высоте девяти тысяч футов, он сразу же заметил
другой самолет - на четырнадцати тысячах и заметно севернее. Слишком
далеко, чтобы разглядеть опознавательные знаки; впрочем, и так ясно, что
они следят за воздушным пространством.

Макс испытывал искус пролететь над Куполом и покачать крыльями, дать
Адаму знак, что на него можно положиться, но привлекать к себе внимание
было бы неблагоразумно с его стороны.

Второй самолет - моторно-винтовой, так что обогнать его будет нетрудно.
Но радар не обгонишь. Ну и ладно, пусть следят за ним хоть до посадки в
Гранд-Форкс - а они, несомненно, так и поступят, - что же с того? Как
только он приземлится, они утратят к нему всякий интерес.

Выполнив плавный, неспешный поворот на юг, Макс увеличил скорость.

Двадцать минут спустя он приземлился на поле Каспер и остановил
"Молнию" перед шеренгой невзрачных зданий аэродрома. На Каспере
расквартированы несколько транспортных фирм, компания сельскохозяйственной
авиации и летная школа. А еще - транспортная компания "Голубая сойка".
Макс выбрался из самолета даже не дожидаясь, когда тот остановится, и
припустил к полинявшему желтому домику конторы "Голубой сойки".

На подлете Макс слушал переговоры диспетчерской службы Гранд-Форкс и
теперь знал, что один из спецрейсов уже в зоне аэродрома, а второй будет
через полчаса. Сиу послали кого-то встретить самолеты, но Макс понимал,
что если и есть шанс доставить таинственных друзей Ходока на гребень, пока
еще можно что-то поправить, то надо ему брать дело в свои руки. Найдя
таксофон, он выудил из кармана четвертак и снял трубку.

- Макс, еще разок, и помедленнее, - сонным голосом попросил Билл Дэвис.

- Есть работа для двух вертушек, примерно дюжина пассажиров. И пара
человек с телевидения. Словом, человек четырнадцать-пятнадцать.

- Когда?

- Сегодня ночью.

- Макс, настолько быстро у меня ничего не получится. Я даже не знаю,
кто есть под рукой.

- Ситуация авральная, - бросил Макс. - Мы платим по двойному тарифу
плюс премия пилотам.

- Сколько?

- Тысяча. Каждому.

Билл мгновение поразмыслил над предложением:

- Знаешь, как мы поступим? Ты говоришь, тебе нужны две машины?

- Да.

- Хорошо. Слушай, у меня в распоряжении только один человек, которого
можно сорвать в такой спешке, но вторую я поведу сам.

Поблагодарив его. Макс набрал другой номер:

- КЛМР-ТВ. Если хотите поговорить с отделом рекламы, нажмите единицу.
Если...

Макс бросил взгляд на часы: без двадцати одиннадцать. И продолжал
выслушивать речитатив инструкций, пока не вышел на редакцию новостей.

- Редакция новостей, - отозвались на том конце, когда он нажал нужную
кнопку.

- Это Макс Коллингвуд, один из тех, из Купола. Я бы хотел поговорить с
ведущим программы.

- Минуточку.

Последовала короткая тишина, потом в трубке зазвучал знакомый баритон:

- Алло! Лесли Марки слушает. Коллингвуд, это действительно вы?

- Да. Это действительно я.

- Вы же должны быть на гребне! Вы звоните с гребня?

- Нет. Послушайте, у меня не так уж много времени на разговоры, но я
могу подкинуть вам сенсационный репортаж.

- Годится. - В голосе прозвучало едва сдерживаемое ликование. - Где мы
можем встретиться?

Дав ему указания, Макс нажал на рычаг и вызвал Вышку.

- Диспетчерская, - отозвался мужской голос.

- Дежурного, пожалуйста, - попросил Макс, радуясь, что не придется еще
раз общаться с автоответчиком.

- Простите, а кто спрашивает?

- Макс Коллингвуд. "Закатная авиация".

- Подождите, пожалуйста, мистер Коллингвуд.

Последовала долгая пауза, в течение которой его дважды заверили, что
дежурный диспетчер сейчас подойдет. Наконец раздался знакомый голос:

- Привет, Макс.

Макс был знаком со всеми важными людьми от авиации в Гранд-Форкс. На
сей раз дежурила Мэри Хопкинс, в прошлом вице-президент Дакотской
ассоциации авиаторов - высокая, спокойная, скромная женщина, состоящая
замужем за вызывающим антипатию биржевым брокером.

- Мэри, прости, что отрываю...

- Ничего. Чем могу служить?

- Сюда летят два спецрейса. Один вот-вот сядет, а второй за ним следом.

- Ага, вижу обоих.

- Я собираюсь взять пару вертушек у "Голубой сойки", чтобы подбросить
пассажиров на место. Если ты сможешь устроить, чтобы они держались поближе
и разрешишь прямую пересадку, я буду очень благодарен.

- Ты хочешь, чтобы пассажиров задержали в самолетах до прибытия
вертолетов?

- Да. Просто поставь их, если сможешь, где они никому не будут мешать,
и мы подгоним вертушки прямо к ним. Ладно?

- Макс...

Он знал, что это против правил, и Мэри от этой идеи не в восторге.

- Мэри, сама знаешь, я бы не стал просить просто так. Это очень важно.
Вопрос жизни и смерти.

- Это имеет какое-нибудь отношение к событиям на границе?

- Да, можно сказать и так.

- Ладно, сделаю, что смогу, - решилась она. - Как с тобой связаться?

Билл Дэвис являл собой три сотни фунтов корысти, цинизма и суховатого
чувства юмора. В его послужном списке числилось четыре развода. Недавно он
перенес микроинфаркт и теперь начал жить прошлым, словно дни его уже
сочтены.

Обшитые деревянными панелями стены его кабинета были сплошь увешаны
фотографиями самолетов и летчиков. Верхушку книжного шкафа венчал портрет
Джона Уэйна [(1907-1979) - американский киноактер, лауреат премии "Оскар";
снимался в вестернах и боевиках] с автографом.

- Рад тебя видеть, Макс. Джордж уже едет сюда. Куда мы направляемся? -
Дэвис налил в чашку кофе и протянул ее Максу.

- На гребень, - сообщил Макс, принимая чашку.