положенного курортным районам.
могло оживить местную экономику.
еще больше рад возможности похвастаться именно этими "лесозаготовительными"
новостями:
пошли в лесорубы и шоферы, стала сытнее жизнь, появились магазины с
товарами... Но платить за это оживление стали главным богатством Поляны, ее
зеленым убранством, ее неповторимой курортной красой!
добиваться более плодотворного использования сокровищ края.
Охотничьим домом. Удивляемся, почему ее ковш так необычен? Ах вон оно что!
Сама Медведица частично спряталась за отрог, а два фонаря, светящиеся на
хребте, почти совпали с передними звездам" ее ковша, только чуть перекосили
его. Чудесное сочетание огней рукотворных и звездных, только и возможное в
горном районе. А вот из-за поворота появились и новые "звезды" - целая
гирлянда огней вдоль шоссе, ведущего к дворцу,- электрическое созвездие над
Красной Поляной...
лет ореха шоссе к Сланцам и к Охотничьему дворцу. Вправо широкий проселок -
столько раз пройденный нижний вариант пути на Сланцы, выводивший к чудесной
тропке с тренировочными карнизам" (к той самой, которую так не любил Хуст).
Но и тут новость: лесовозные машины едут не по левой, а по правой, нижней
дороге. Здесь проложена новая спрямленная трасса. Что ж, попробуем и мы
проехать по ней!
справа мостик ко Второй Эстонке. Как же так? Где же наша карнизная тропка?
Ее нет. Взрывами сожран живописнейший участок ближних окрестностей Красной
Поляны. Его, не моргнув глазом, срезал на своих чертежах проектировщик,
спрямлявший дорогу. Ведь рядом же была совсем неплохая старая трасса!
Неужели дороже было расширить ее, не лишая Красную Поляну этого поэтического
уголка? Не придет же в голову дорожникам при реконструкции Кисловодска
взорвать Красные Камни или Кольцо-Гору? Эх, ведь и тут не оказалось
хозяйского глаза, который стерег бы красоту Поляны!
все стало еще сочнее, зеленее, богаче. Объединенный с краснополянским,
по-прежнему богатый колхоз, носящий теперь имя Мичурина. Трасса огибает его
со стороны реки и устремляется к устью Ачипсе прямо по галечнику поймы.
помине, входы в штольни засыпаны, откосы карьера задернованы, сарайчики,
крытые кровельным сланцем, исчезли... У первого же встречного спрашиваем:
так не привыкли...
обрешетка? Неужели и здесь победила близорукая "расчетливость" таких
хозяйственников, которым безразлично, что сланцевая кровля может держаться
без замены столетиями? Разве дешевле завозить на Черноморье кровельное
железо и менять его через каждые тридцать лет?
не оказалось краеведов, мыслящих комплексно и перспективно.
автомобильное полотно. Не успели оглянуться -
сворачиваем на правую ветвь. Широкая трасса ведет нас вверх по Лауре к устью
Бзерпи - к когда-то глухому месту нашего давнего бивака.
шествием летающих звезд-светляков? Отсюда Наташа с Игорем шли вверх по ее
непролазной долине, а мы с Володей штурмовали "рододерные" склоны
Перевальной. Теперь мы тут едем по автомобильной дороге, вдоль которой
метров на пятьдесят в обе стороны начисто вырублен тенистый лаурский лес
(такова норма "обчистки" автотрассы).
вверх оголен от былого заповедного леса? Оказывается, виною все та же норма.
Здесь шоссе взбирается на тыльный склон Псекохо многоярусным серпантином, то
есть зигзагами. И стоило только выполнить норму обчистки пятидесятиметровых
полос по обе стороны дороги, вьющейся десятками параллельных витков, как в
результате и оголился весь склон, прикрытый мощным чехлом бурого мелкозема.
геологии! Надо было оставлять укрепляющие дорогу лесные кулисы, проводить
дополнительные лесопосадки. А тут ухитрились раздеть, опустошить сплошной
рубкой крутейший склон. При первых же сильных ливнях эти серпантины
поплывут, поползут! Смыв будет грозить не только дороге. Он унесет с собою и
мелкоземистый плащ, а с ним и буроземную почву - основу для возобновления
леса.
свидетельствуют о высоте красовавшегося здесь леса. Они словно удивлены, эти
последние из могикан, что оказались на свету, на виду. Их привыкшие к тени
голые стволы по-своему приветствуют хлынувший к ним солнечный свет - по всей
высоте сквозь кору пробились новые, юные ветви. Одинокие буки и грабы
зазеленели всеми своими колоннами - кажется, вот-вот превратятся в кипарисы
или в пирамидальные тополя.
все выше и выше. Вот уже и первые пихты. И огорчения начинают отступать
перед восхищением. Склоны оголены, и раскрылись панорамы, никогда прежде с
Псекохо не виданные. Торцовый выступ Ассары, долина Петрарки...
Воробьева, беспорядочно разметались невыразительные вершины Дзитаку. А за
Ассарой поднимал голову Чугуш с белым ледничком на фасаде, был виден и
перевал к Березовой. Левее плыл шатер Ачишхо. Панорама огромного охвата,
равная лишь той, что раскрывалась на кратком пути по Бзерпинскому карнизу.
"Не было бы счастья, да несчастье помогло!" Ведь раньше мы не дерзали и
мечтать о такой дороге над Бзерпи. А теперь явочным порядком для совсем
других нужд создан автомобильный маршрут, подводящий туристов в зону пихт,
на гребень Псекохо, на высоту в полтора километра над морем! Отсюда всего
час ходьбы до Бзерпинского кругозора, до выхода к субальпийским лугам!
Сочинские туристы могли бы теперь - стоит продолжить эту трассу еще на пяток
километров - за день подниматься к горным лугам перевала Псеашхо!
грандиозная панорама гор во главе с Агепстой, а вокруг горят и дымят костры,
жужжат пилы. При нас валятся с грохотом и стоном исполинские пихты. Тракторы
играючи оттаскивают поваленные стволы, краны ловко укладывают распиленные
колоды на лесовозы.
каждого поворота тракторист выключает одну из гусениц, а другая, продолжая
двигаться, поворачивает трактор вокруг вертикальной оси. Так вертится танцор
вокруг каблука. С каким шиком танцуют эту кадриль тракторы лесозаготовителей
на Псекохо! Со скрежетом, с хрустом вгрызаются выключенные гусеницы при
повороте в лесной грунт, в плодородную бурую почву, срывают ее, сгребают не
хуже бульдозера.
щепки. При сплошной рубке, тем более проводимой на таком техническом уровне,
уничтожается подлесок, травяной покров, весь молодой подрост, сдирается
почвенный слой...
явное нарушение всех норм и
действующих по принципу "после нас хоть потоп"?
к ставшему столь же невероятно доступным Чугушу.
шли на Ассару (когда слышали барса).
- уже виден обрывистый утес над слиянием двух речек Рудовых, вдалеке сияет
Агепста...
пешком, без троп!
пострадавшем виде, возвращена заповеднику. Но дорогу, раз уже она появилась,
надо было бы благоустроить и превратить в драгоценный туристский путь в
глубь заповедника. Ведь "заповедник" совсем не должно означать "бездорожье".
ради них. Надо лишь позаботиться, чтобы, бывая здесь, они не оскверняли, не
расхищали, не заплевывали ее. Тогда и медведи будут выходить кормиться к
автомобилям.
Чугушского лагеря, то есть до перевала через Главный Кавказский хребет! И
правильно, ведь это самой природой подготовленная трасса для еще одной
перевальной дороги через Кавказ, при этом трасса с перевалом, лежащим ниже
всех более восточных, почти нелавиноопасная! В будущем ее следует довести до
Гузерипля. Тогда сотрудники и гости заповедника получат изумительную