торопливо потягивали пиво.
что гному кружка пива? Комариный укус, да и только."
и выцедил подольское. На душе посветлело, несмотря на то, что пиво
было темное.
Половинчик, хольфинги и остальные гномы уже высыпали на улицу.
Зевающий Гринь придерживал входную дверь. В намертво ввинченной в
потемневшее дерево скобе болтался прицепленный за дужку дряхлый замок.
Древний, навесной. Раньше Пард его не замечал.
приземистые охотничьи машины - "Хортицы", "Говерлы", "Кажаны", пара
трехтонных "Ингулов" и даже одна "Припять". Охотники быстро
рассаживались по салонам.
сам полез вслед за Роелофсеном в серебристый трехместный
"Кажан"-пикап.
компьютерный научный центр. Дверь фургончика распахнулась, и оттуда
выпрыгнул Валентин. Даже с улицы было заметно, что фургончик набит
аппаратурой под самую завязку.
перед экраном стандартного терминала. Всего терминалов в "Припяти"
насчитывалось три; за остальными разместились вчерашние
знакомые-полуэльфы. Вольво, ясное дело, занял место за сервер-маткой.
Экранов там было аж шесть, но Валентин вчера говорил, что шести
маловато и Вольво собирается заказать сервер-матку помощнее. Пожалуй,
сказал Валентин, придется менять и "Припять" тоже, хотя на что можно
заменить "Припять" не представляли даже бывалые техники-полуэльфы из
команды Вольво.
зарешеченные. Даже когда стало потихоньку рассветать Парду мало что
удавалось рассмотреть сквозь них. Смутно мелькали все те же деревья да
расписанные стены и баки, потому что ехали боковыми улочками. То ли
водители, то ли машины были ушлыми и хорошо знали Центр. Первое место,
которое Пард узнал - выезд на Московский мост; второе - кольцо перед
Троещиной. У кольца охотничья колонна взяла вправо. Почему Вольво
выбрал этот путь - осталось загадкой. Парду всегда казалось, что через
мост Метро к Бориспольской трассе и ближе добираться, и удобнее. Или
даже через мост Патона. Но Вольво предпочел забрать севернее.
плотно. "Хортицы", "Говерлы", "Ингулы" и "Кажаны" мчали по гладкой
дороге, изредка обгоняя попутные грузовики. Легкие. Среди них
попадались и дикие, с наглухо заваренными кабинами, с печатями на
дверных ручках. Но легкие грузовики Вольво не интересовали. Его манила
дичь покрупнее - дальнобойные трехосные монстры с тяжелыми тушами
трейлеров, опирающихся на стальные седла. Не "Газоны" и "Зилки" из
Большой Москвы, и даже не местные "Кразы" - а высокие "Мерсы",
"Кенсуорты", "Ивеко", "Ситроены", "Форды" и даже минские "Супермазы",
хотя последние приручались хуже и вообще обладали нестойким и
капризным нравом.
Понятно, что Вольво избрал дикие грузовики. Вообще-то, все
дальнобойщики дикие. Если такой грузовик и удается приручить, его
гоняют по Большому Киеву с солидной охраной и, понятно, никакие данные
о рейсах прирученных грузовиков в статистику перевозок не попадают.
Можно копаться в файлах хоть до скончания мира, и не встретить ни
единого упоминания о ручном грузовике на трассе. И вместе с тем в
густонаселенных районах Большого Киева сплошь и рядом замечаешь на
улицах прирученных гигантов, солидно и уверенно ползущих по делам
своих хозяев...
спиной в хромированную стойку и глядя в окошко. За окошком мелькала
буйная зелень и трехэтажные коттеджи.
Сами машины Вольво перегонял на Выставку, где их обучали, тренировали
не бояться живых, и вытравливали ненависть к живым из их непостижимых
механических душ. На Выставке варились лучшие в Большом Киеве
специалисты по приручению, магистры. И, без сомнений, Вольво будет
сотрудничать с лучшими из них, с элитой. Впрочем, он явно уже
сговорился с кем-нибудь, и можно смело ставить сто против одного, что
кто-нибудь из этих заклинателей железа сегодня присутствует на охоте.
Едет в одной из машин впереди "Припяти". И, наверное, точно так же
поглядывает в окно.
переговорника. Такой же черный витой шнур соединял переговорник и
сервер-матку, словно диковинная спиральная лиана.
"Цундап"...
братии, похоже, были толщиной с буксирный трос.
напоминать Парду гигантского паука, сидящего в центре ловчей сети и
готового среагировать на малейшее дрожание любой из нитей.
сигнальной системы бориспольского сектора. Сергей-полуэльф и Пард
старательно его поддерживали: запирали сторожевых церберов, затыкали
или закольцовывали готовых завопить на весь Большой Киев
аларм-тревожников, расчищали дорогу, обламывая неопытных техников,
если таковые на дороге некстати попадались.
Сергей.
бориспольского сектора, пристально вгляделся в переплетение
ниточек-трасс, и принял решение.
пошел по полукольцу. Бюс, Роел, на мост через Бердникова. Тип-Топыч,
Ас гоните к боковушкам, запрете трассу, когда они пройдут. Валь, поищи
подходящий тупик в пределах двух-трех миль, да чтоб там ничего важного
не базировалось, смотри, а то опять разнесут полквартала по камешку,
так их по кумполу...
понесся по трассе прочь от Центра, навстречу колонне. Пард уголком
глаза наблюдал за крайним обзорным экраном сервер-матки. Вольво на
него тоже то и дело поглядывал.
клавиатурой.
едва расписанный золотым трейлер последнего грузовика мелькнул у
светофора, тот переключился на красный. Идущие следом машины вынуждены
были притормозить. На перпендикулярных дорогах уже стояли наготове
джипы охотников; один пристроился в хвост семерке "Кенсуортов" и
потихоньку следовал за ними, остальные вопреки правилам стояли на
перекрестке и не пускали за грузовиками случайных ездоков. Громко
ревели клаксоны больших машин и тональные сигнальчики легковушек.
же радостно дернулись с мест, отпирая движение.
пыталась восстановить равновесие, пока что без запуска экстренных
конфигов. Валентин, Сергей и Пард старательно пудрили ей буферы;
покамест успешно, потому что экстренные система все еще не считала
необходимым привлечь.
все еще находясь в зеленой волне. Откуда им было знать, что волна
сразу за их колонной обрубается охотниками?
ответвлений трассы и понесся перед головным "Кенсуортом". Непохоже,
чтобы это особенно встревожило колонну...
начинал захватывать и его. Что касается полуэльфов-техников, то у этих
давно уже горели глаза, а движения стали выверенными, точными и
самодостаточными, как у больших хищников из эльфийских парков.
Андреев Николай
Свержин Владимир
Ильин Андрей
Шилова Юлия
Посняков Андрей
Шилова Юлия