ждали чего-то. В носовых отсеках матросы ворчали, что слово "небольшая
авария" звучит слишком уж часто, что атомные подводные лодки не ходят на
дизелях и не вентилируются без особой причины атмосферным воздухом.
Ударная подлодка "Даллас"
Шум реактора прекратился, насосы смолкли, но идет он с той же скоростью, что
и раньше. На аккумуляторах, по-видимому.
тащить такую махину и с такой скоростью, - заметил Манкузо.
Джоунз поднял блокнот. - Они основываются на размерах корпуса "тайфуна" с
его плавными обтекаемыми очертаниями, так что оценка является, наверно,
очень приблизительной.
касающиеся электрической части, достаточно просты. У него, должно быть,
что-то необычное вместо стандартных аккумуляторных батарей - может быть,
топливные элементы. А если он работав на обычных аккумуляторах, то на лодке
запасено столько электроэнергии, что ее хватит завести все автомобили
Лос-Анджелеса.
всплывает.
Подводный ракетоносец "Красный Октябрь"
что шноркель поднялся над поверхностью. - Очень хорошо, других кораблей в
пределах видимости нет. Это отличная новость. Значит, нам удалось оторваться
от наших империалистических преследователей. Поднять высокочастотную
антенну. Нужно убедиться, что поблизости нет вражеских самолетов с
радиолокаторами.
сидел Бугаев. - Никого не видно, нет даже следов от авиалайнеров.
снял трубку телефона. - Мелехин, можете открыть главный впускной клапан и
начать вентиляцию машинного отделения, затем включайте дизель. - Через
минуту все почувствовали вибрацию, когда мощный дизель "Красного Октября"
начал проворачиваться от аккумуляторов. При этом вытеснялся воздух из
реакторных отсеков и на его место поступал свежий морской воздух, а воздух,
"отравленный радиацией", выбрасывался наружу.
момента, когда послышится рев, означающий, что двигатель заработал и в
системы энергопитания начало поступать электричество. Но двигатель не
включался. Еще через тридцать секунд старший механик прекратил попытки
включить дизель. Зазвонил телефон из машинного отделения. Рамиус поднял
трубку.
Понятно. Хорошо, я пошлю матросов обратно - а-а, вот как. Подождите. -
Рамиус оглянулся. Его губы сжались в тонкую бескровную линию. Младший
механик Свиядов стоял в глубине отсека. - Мне нужен человек, разбирающийся в
дизельных двигателях, который помог бы товарищу Мелехину.
мальчишкой возился с тракторными дизелями.
без дизеля, правда? , - Я не забуду вашего мужественного поступка, Бугаев, -
негромко произнес Рамиус.
улыбнулся. - Хотелось бы распить с кубинским товарищем, желательно
длинноволосой.
Свиядов. Он как раз заступал на вахту и подходил к люку реакторного отсека,
когда его сбила толпа матросов, выбежавших из машинного отделения.
Бугаев, глядя на Рамиуса в поисках поддержки.
указал на пульт управления высокочастотной антенной. - Используйте эту
возможность, чтобы овладеть новой специальностью.
озабоченным. Свиядов никогда не видел его таким.
День четырнадцатый
Четверг, 16 декабря
Вертолет "суперстэллион"
темным морем. Вертолет "суперстэллион" был не первой молодости. Он был
построен в конце вьетнамской войны и сразу направлен на очистку от мин
гавани Хайфона. Это была его первая задача - тащить за собой морской трал,
иначе говоря, действовать в качестве летающего тральщика. Теперь огромный
"Сикорский" использовался для других целей, главным образом для , переброски
тяжелых грузов на большие расстояния. Три турбинных двигателя, расположенных
на верхней части фюзеляжа, обладали значительной мощностью и могли
перебросить на большое расстояние целый взвод вооруженных солдат.
пассажиров и полный объем топлива в наружных баках. Пассажиры собрались в
кормовом углу грузового отсека, разговаривая между собой или пытаясь
разговаривать, несмотря на рев турбин. Их разговор был очень оживленным.
Офицеры-разведчики не заостряли внимание на опасности своей операции - не
имеет смысла рассуждать об этом - и говорили о том, что могут обнаружить на
борту настоящего русского ракетоносца. Каждый задумывался над тем, какие
истории станут результатом этого, и как жаль, что они никогда не смогут
рассказать их. Впрочем, никто не сознавался в этом вслух. В лучшем случае с
предстоящей операцией познакомится горстка людей; остальные узнают лишь
отрывочные сведения, которые могут стать частью других операций. Любой
советский агент, пытающийся определить, в чем заключается операция,
натолкнется на лабиринт глухих стен.
специально проложенному курсу на английский авианосец "Инвинсибл", оттуда
уже вертолет Королевского флота "си-кинг" перебросит офицеров на
спасательное судно ВМФ США "Пиджен". Исчезновение "стэллиона" всего на
несколько часов с базы морской авиации Оушиэна будет рассматриваться как
самое обычное дело.
вертолета пожирали массу топлива. Сейчас вертолет находился в четырех сотнях
миль от американского побережья и ему оставалось пролететь еще восемьдесят.
Маршрут, проложенный к "Инвинсиблу", не был прямым; "стэллион" намеренно
летел кружным путем, чтобы сбить с толку тех, кто могли заметить его взлет
на экране радиолокатора. Пилоты устали. Четыре часа в тесном кокпите
вертолета - долгое время, а военные летательные аппараты не отличаются
особыми удобствами. Приборы на контрольной панели светились тусклым красным
светом. Оба пилота особенно внимательно следили за искусственным горизонтом
<Искусственный горизонт - прибор на самолетах и вертолетах, демонстрирующий
плоскую горизонтальную поверхность при отсутствии видимого естественного
горизонта.>; из-за сплошной облачности они были лишены ориентиров, а ночной
полет над морем вообще действует завораживающе. Впрочем, в этой операции не
было ничего необычного. Пилотам совершать подобный полет было не впервой, и
потому они вели себя в полете, как опытный водитель на скользком шоссе.
Полет опасный, это верно, но дело житейское.
пять миль, - сообщили с "сентри", барражирующего высоко в воздухе.
системе внутренней связи капитан третьего ранга Джон Маркс.
морем. Считают, что без дорог, по которым ты можешь ориентироваться, легко
заблудиться.
ставишь?
оправился от травмы.
Маркс. Он обожал пари. Через день после захвата Аргентиной Фолклендских
островов он вызывал на спор всех пилотов эскадрильи, ставя семь очков на
Аргентину.
тысячи оборотов в минуту, вращая через систему шестерней несущий винт с
семью огромными лопастями. Пилоты никак не подозревали, что в коробке
передач, возле клапана замера масла, образовалась и продолжала расти
трещина.
Лукьяненко Сергей
Сертаков Виталий
Херберт Фрэнк
Лукин Евгений
Володихин Дмитрий
Лондон Джек