Чтение 82–й страницы книги ~Долг чести 2~

привыкнуть, правда? Через очки на шлеме он видел местность, покрытую
зелеными тенями. Ни одного светящегося объекта - ни уличного освещения, ни
окон домов, ни автомобильных фар, и к тому же наиболее опасная часть полета
осталась позади. О самой операции Рихтер старался не думать. Он предпочитал
беспокоиться только о ближайшем будущем. В этом случае можно рассчитывать на
то, что проживешь дольше.

Последний горный хребет появился перед ним точно в рассчитанное время.
Рихтер сбросил скорость и начал описывать круги, стараясь оценить
направление и силу ветра. Одновременно он искал людей, которые должны были
их встретить - так его проинструктировали. Наконец-то! Кто-то зажег
крохотную зеленую шашку, и в его очках ночного видения вспышка показалась
ярче полной луны.

- Ведущий "Зорро" вызывает базу "Зорро", прием.

- Ведущий, это база. Пароль - Гольф-Майк-Зулу, прием, - послышался ответ,
означающий, что у них все в порядке. Рихтер надеялся, что рядом с человеком
на земле не стоит японец с пистолетом, приставленным к затылку американского
офицера.

- Иду на посадку. Конец связи. - Он быстро снизился, поднял нос вертолета
и мягко приземлился на почти горизонтальной крошечной площадке у самой
опушки. Как только винтокрылая машина замерла на месте, из леса вышли трое.
Они были одеты в форму американских солдат, и Рихтер позволил себе
облегченно вздохнуть. Он сбросил обороты двигателей, давая им охладиться,
прежде чем выключить совсем. Несущий винт еще не успел остановиться, как к
топливному баку присоединили шланг.

- Добро пожаловать в Японию. Я - капитан Чека.

- Сэнди Рихтер, - представился пилот, спускаясь, из кабины.

- Никаких проблем во время перелета?

- Теперь - никаких. - Черт побери, я ведь прилетел, не правда ли? - едва
не ответил Рихтер, все еще испытывая напряжение после трехчасового
марафонского полета для вторжения в Японию. Вторжения? Силами одиннадцати
рейнджеров и шести летчиков? Что дальше? - подумал он. Объявить по радио
японским вооруженным силам, что они окружены и должны капитулировать?

- Я вижу, приближается второй, - заметил Чека. - Почти не слышно шума,
верно?

- Мы не хотим лишней рекламы, сэр. - Отсутствие шума было самой
удивительной чертой новых "команчей". Инженеры компании "Сикорский" давно
знали, что главной причиной шума вертолетов является столкновение воздушных
потоков от хвостового и несущего винтов. На RAH-66 на хвостовом винте была
установлена направляющая насадка, а несущий винт состоял из пяти
относительно широких лопастей, изготовленных из композитных материалов. В
результате акустическая сигнатура нового "команча" не достигала и трети от
уровня шума, издаваемого любым существующим винтокрылым аппаратом. Да и
расположение места посадки способствует этому, подумал Рихтер, оглядываясь
вокруг. Масса деревьев, разреженный горный воздух. Неплохое место для
операции, решил он, наблюдая за посадкой второго "команча" в пятидесяти
метрах от его машины, которую уже заправили, а теперь натягивали над нею
маскировочную сетку, укрепляя ее на шестах, вырезанных из молодых сосенок.

- Пошли, мы вас накормим.

- Настоящей пищей или походными концентратами? - поинтересовался пилот.

- С чем-то приходится мириться, мистер Рихтер, - пожал плечами капитан
Чека.

Летчик помнил то время, когда в полевой рацион входили сигареты. Но это
было давно, еще до появления новой здоровой армии, да и какой смысл просить
сигарету у рейнджера? Чертовы атлеты!

***

"Рапиры" улетели через час, убедившись, решили японцы, что им не под силу
проникнуть сквозь линию раннего радиолокационного обнаружения, состоящую из
самолетов "ками" и истребителей "игл", защищающую острова с северо-востока.
Даже лучшие американские самолеты и электронные системы не могут справиться
с японской противовоздушной обороной. Японские диспетчеры видели на своих
экранах, как радиолокационные контакты растаяли вдалеке, а скоро
прекратились также и импульсы с АВАКСов Е-ЗВ, возвращавшихся обратно на
Шемью, чтобы сообщить командованию про очередную неудачу.

Американцы - реалисты, решили японцы. Смелые воины, это верно - офицеры
на борту Е-767 не допускали ошибки, совершенной их предшественниками,
считавшими, что американцам не хватает решимости для настоящей битвы.
Подобная ошибка дорого стоила японскому народу. Однако война представляет
собой в первую очередь соревнование военной техники, и тут американцы
позволили себе опуститься ниже допустимого уровня, восстановить который
невозможно. Они попали в безвыходное положение и наверняка сожалеют теперь
об этом.

"Рапирам" пришлось осуществить дозаправку в воздухе, чтобы вернуться на
авиабазу. Они больше не прибегали к сверхкрейсерской скорости, потому что
напрасный перерасход топлива не имел теперь Смысла. На Шемье погода снова
была плохой, истребители совершили посадку под управлением наземной
диспетчерской службы и вырулили затем к своим ангарам, где им пришлось
потесниться из-за прибытия четырех ударных "иглов" F-15E с авиабазы
Маунтин-Хоум в штате Айдахо. Пилоты "рапир" тоже считали, что операция
прошла успешно.

42. Молниеносные удары

- Вы с ума сошли! - воскликнул Щеренко.

- Подумайте сами, - заметил Кларк, снова сидя в кабинете резидента в
здании российского посольства. - Мы стремимся к политическому решению
проблемы, не так ли? Тогда наш лучший шанс - Кога. Вы сказали нам, что
японская служба безопасности не арестовывала его. Так кто же мог сделать
это? Скорее всего, он все еще находится там. - По счастливой случайности
здание с пентхаусом Яматы на верхнем этаже было видно даже из окна кабинета
майора Щеренко.

- Вы считаете это осуществимым? - спросил русский, обеспокоенный тем, что
американцы могут обратиться с просьбой о помощи, оказать которую он не
сможет.

- Без риска не обойтись, но маловероятно, что Когу охраняет целая армия.
Ямата наверняка не хочет привлекать к этому внимание. Думаю, там охрана из
пяти или шести человек, не больше.

- А вас всего двое! - воскликнул Щеренко.

- Джон говорит правильно, - холодно улыбнулся Динг. - Нам тоже не надо
привлекать внимание.

Значит, старое досье на Кларка, составленное еще во времена КГБ, верно
описывает его. Он вовсе не разведчик, а специалист по тайным операциям. То
же самое относится и к его молодому партнеру, который, высокомерно улыбаясь,
смотрит сейчас в окно.

- Я ничем не смогу помочь вам при этой операции.

- Как насчет оружия? - спросил Кларк. - Только не говорите, что у вас
здесь нет ничего. Тогда что это за резидентура? - Он знал, что русскому
придется пойти на уступки. Жаль, что у них не принято проявлять инициативу.

- Прежде чем дать определенный ответ, мне нужно получить разрешение из
центра.

Кларк кивнул, поздравив себя с правильной догадкой, и открыл крышку
своего портативного лэптопа.

- Нам тоже. Вы обратитесь к своему руководству, а мы - к своему.

***

Джоунз погасил сигарету в алюминиевой пепельнице с эмблемой
военно-морского флота. Чья-то пачка сигарет лежала в ящике стола, возможно,
на случай наступления именно такого критического момента. Когда начинается
война, о благопристойных правилах мирного времени мгновенно забывают.
Оказывается, старые привычки - особенно дурные - легко возвращаются, но ведь
и войну не назовешь чем-то хорошим, верно? Он также заметил, что адмирал
Манкузо смотрит на дымящуюся сигарету тоскующим взглядом, поэтому твердой
рукой придавил окурок.

- Как дела у тебя, Рон?

- Чтобы получить хорошие результаты с этим оборудованием, нужно всего
лишь потратить побольше времени. Нам пришлось целую неделю обрабатывать
полученные данные. Мы начали с надводных судов. - Джоунз подошел к карте на
стене. - Определяли положение эсминцев...

- Начиная с самой... - вмешался капитан первого ранга Чеймберз, и его тут
же прервали.

- Так точно, сэр, с самой середины Тихого океана. Я переходил с широкого
диапазона на узкий и обратно, сверялся с погодой и наносил на карту их
координаты. - Джоунз провел указкой по силуэтам кораблей, прикрепленным к
карте.

- Это хорошо, Рон, но у нас для этого есть данные космической фотосъемки,
- напомнил ему командующий подводными силами Тихоокеанского флота.

- Значит, я оказался прав? - спросил подрядчик.

- Да, твои данные почти всюду совпадают с данными фоторекогносцировки, -
согласился Манкузо. Затем он указал на остальные силуэты, приколотые к
карте. - А это?

- Совершенно верно, Барт. После того как я насобачился следить за
эсминцами, мы принялись за подводные лодки. И знаешь что? Всякий раз, когда
эти говнюки всплывают на шноркельную глубину, я их обнаруживаю. Смотри, вот
здесь проходит их заградительная линия. Нам удавалось, по моим расчетам,
определять координаты в одном случае из каждых трех, и мои пеленги более или
менее постоянные.

На карте виднелись шесть четких контактов. Они находились внутри кругов
диаметром от двадцати до тридцати миль. Рядом с еще двумя силуэтами стояли