read_book
Более 7000 книг и свыше 500 авторов. Русская и зарубежная фантастика, фэнтези, детективы, триллеры, драма, историческая и  приключенческая литература, философия и психология, сказки, любовные романы!!!
главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

Литература
РАЗДЕЛЫ БИБЛИОТЕКИ
Детектив
Детская литература
Драма
Женский роман
Зарубежная фантастика
История
Классика
Приключения
Проза
Русская фантастика
Триллеры
Философия

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ КНИГ

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ АВТОРОВ

ПАРТНЕРЫ



ПОИСК
Поиск по фамилии автора:

ЭТО ИНТЕРЕСНО

Ðåéòèíã@Mail.ru liveinternet.ru: ïîêàçàíî ÷èñëî ïðîñìîòðîâ è ïîñåòèòåëåé çà 24 ÷àñà ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ
По всем вопросам писать на allbooks2004(собака)gmail.com



двадцатичетырехфунтовые орудия. И тем не менее даже в условиях такого
урагана "Наутилус" оправдывал слова одного ученого инженера: "Нет такого
хорошо сконструированного судна, которое не могло бы противостоять морю".
"Наутилус" не был скалой, которую могли бы разрушить волны; он был
стальным веретеном, послушным, подвижным, без мачт и без оснастки и потому
с безнаказанною дерзостью противостоял их ярости.
Я внимательно наблюдал за огромными валами. Они доходили до пятнадцати
метров высоты и ста пятидесяти - ста семидесяти метров длины, а быстрота
их распространения, равная половине скорости ветра, достигала пятнадцати
метров в секунду. Чем глубже было море, тем выше становились волны. И тут
я понял особую роль волн, которые захватывают воздух и нагнетают его в
морскую глубину, внося в нее источник жизни в виде кислорода.
Исключительная, но уже вычисленная сила их давления может доходить до трех
тысяч килограммов на квадратный фут, когда они обрушиваются на
какую-нибудь поверхность. У Гебридских островов морские волны такой же
силы сдвинули с места камень весом в восемьдесят четыре тысячи фунтов. А
во время бури 23 декабря 1864 года такие же валы, разрушив в Японии часть
города Иедо, устремились на восток со скоростью семисот километров в час и
в тот же самый день разбились о берега Северной Америки.
К ночи буря разгулялась еще больше. Так же, как во время циклона 1860
года у островов Согласия, барометр упал до 710 миллиметров. В сумерках я
заметил на горизонте корабль, который еле боролся с бурей. Он дрейфовал
под слабым паром, чтобы только держаться на волнах. Вероятно, это был
пароход, курсирующий на линии Нью-Йорк - Ливерпуль или Гавр. Скоро он
скрылся в темноте.
В десять часов вечера небо пылало. Все вокруг было пронизано молниями.
Я был не в состоянии переносить этот блеск, а капитан Немо глядел широко
раскрытыми глазами, точно вбирая в себя самую душу бури. Грохот
разбивающихся волн, вой ветра, раскаты грома создавали невообразимую
какофонию. Ветер переносился с одной точки горизонта на другую; вырвавшись
с востока, циклон, обойдя север, запад, юг, возвращался снова на восток, в
разрез ходу циркулирующих бурь на Южном полушарии.
Ну и Гольфстрим! Он оправдал свое название - короля бурь! Он был
создатель всех этих страшных циклонов, вследствие разницы температур его
течений и слоев воздуха, лежащих над его поверхностью.
К водяному ливню присоединился ливень молний. Водяные капли
превращались в светящиеся эгретки. Можно было подумать, что капитан Немо
искал достойной себя смерти и хотел, чтобы его убила молния. Среди ужасной
килевой качки "Наутилус" нередко вздымал кверху стальной бивень, как
острие громоотвода, и несколько раз я видел, как из него летели искры.
Выбившись из сил, совсем разбитый, я налег на крышку люка, открыл ее и
сошел в салон. В это время буря достигла предела своей силы. Внутри
"Наутилуса" нельзя было держаться на ногах.
Около полуночи вернулся и капитан Немо. Я слышал, как мало-помалу
наполнялись резервуары, и "Наутилус" тихо опустился ниже поверхности воды.
Сквозь открытые окна я видел больших испуганных рыб, плывших, как
призраки, в воде, светящейся от вспышек молний.
"Наутилус" продолжал опускаться. Я предполагал, что на глубине
пятнадцати метров он найдет затишье. Нет, - слишком сильно разбушевались
верхние слои. Надо было искать спокойствия еще ниже и опуститься в недра
моря на пятьдесят метров.
Какой царил здесь мир, покой, какая тишь! Кто мог бы здесь сказать, что
там наверху неистовствует грозный ураган.



20. НА 47ь24' ШИРОТЫ И 17ь28' ДОЛГОТЫ
Силой бури нас отбросило к востоку. Исчезла всякая надежда бежать на
берега штата Нью-Йорк или реки св.Лаврентия. Бедняга Нед с отчаяния
уединился, как капитан Немо, но я и Консель не расставались.
Я уже сказал, что "Наутилус" уклонился на восток. Надо было сказать
точнее - на северо-восток. В течение нескольких дней, то поднимаясь на
поверхность, то опускаясь в глубину, "Наутилус" блуждал по океану среди
туманов, которых так боятся мореплаватели. Главной причиной этих туманов
является таяние льдов, которое поддерживает большую влажность в воздухе.
Сколько здесь погибало кораблей, когда они, блуждая в прибрежных водах,
напрасно старались увидать неясные огни на берегу! Сколько бедствий
причинял этот непроницаемый туман! Сколько столкновений с подводными
камнями, когда шум ветра заглушал буруны. Сколько столкновений кораблей,
несмотря на их сигнальные огни, на предупредительные свистки и тревожный
звон колоколов!
Вот почему дно здешних морей имеет вид поля сражений, где полегли все
побежденные океаном: одни суда уже затянутые тиной, давнишние, другие
новые, недавние, еще блестевшие железными частями и медными килями при
свете прожектора "Наутилуса". Сколько из них погибло со всем экипажем, с
толпами эмигрантов в таких местах, отмеченных статистикой, как мыс Рас,
пролив Белиля, бухта св.Лаврентия! А сколько жертв занесено в этот синодик
по линиям морских сообщений - пароходов Монреальской компании и
Королевской почты: "Сольвейг", "Изида", "Параматта", "Венгерец",
"Канадец", "Англосакс", "Гумбольдт", "Соединенные Штаты", - все эти суда
затонули; "Артик", "Лионец" - потоплены при столкновении; "Президент",
"Пасифик", "Город Глазго" - погибли по неведомым причинам; и вот среди
таких мрачных останков плыл "Наутилус", как будто делая смотр мертвецам.
Пятнадцатого мая мы оказались у южной оконечности Ньюфаундлендской
мели. Она образовалась от морских наносов, целого скопища органических
остатков, занесенных и с экватора Гольфстримом и с Северного полюса
холодным противотечением, проходящим у североамериканских берегов. Тут же
скопились и валуны ледникового периода, затащенные ледяными торосами. Тут
же образовались огромные кладбища рыб, зоофитов и моллюсков, которые здесь
погибали в несметном количестве.
Глубина моря около Ньюфаундлендской мели незначительна - всего
несколько сот саженей. Но к югу от нее дно моря сразу обрывается глубокой
впадиной в три тысячи метров глубиной. Гольфстрим здесь расширяется. Воды
его растекаются в целое море, но зато его скорость и температура падают.
Среди рыб, испуганных приходом "Наутилуса", назову: пинагора длиною в
один метр, с черноватой спиной и желтым брюхом, дающего своим
соплеменникам плохой пример супружеской верности; затем большие хюпернаки,
род изумрудных мурен, отличного вкуса; большеглазые карраки с головой,
похожей на собачью; живородящие бленнинды, похожие на змей; колбневые
бульроты, или черные пескари, величиною в двадцать сантиметров;
длиннохвостые макрурусы с серебристым блеском, быстроходные рыбы,
заплывающие далеко из северных морей.
В сети попалась одна рыба, дерзкая, смелая, очень мускулистая,
вооруженная колючками на голове и шипами на плавниках, настоящий скорпион
длиной в два-три метра, заклятый враг бленнинд, тресковых и лососевых, -
это бычок северных морей, с пупырчатым телом бурого цвета и с красными
плавниками. Матросы с "Наутилуса" не без труда завладели этим животным,
которое благодаря особым жаберным крышкам предохраняет свои дыхательные
органы от сушащего действия воздуха и может жить некоторое время вне воды.
Заношу еще для памяти - боскиены, маленькие рыбки, которые подолгу
сопровождают корабли в северных морях; оксиринхи, присущие северной части
Атлантического океана. Перехожу к тресковым рыбам, главным образом к
треске, которую мне удалось поймать в этих обетованных водах на
плодородной Ньюфаундлендской мели.
Можно сказать, что этот вид трески здесь, на склонах морского дна, -
рыба горная, так как Ньюфаундленд не что иное, как подводная гора. Когда
"Наутилус" прокладывал себе дорогу сквозь густые фаланги этих рыб, Консель
не удержался от следующего замечания:
- Так это и есть треска! А я думал, что треска такая же плоская, как
лиманды и камбала-соль.
- Наивный! - воскликнул я. - Треска бывает плоской только в рыбном
магазине, где она лежит выпотрошенная и распластанная. Но в воде, живая,
она такой же веретенообразной формы, как султанка, и своей формой хорошо
приспособлена для длительного плавания.
- Охотно верю, - отвечал Консель. - Их целая туча! Они кишат, как
муравейник.
- Эх, друг мой, их было бы гораздо больше, если бы не их враги. Знаешь
ли ты, сколько яиц только в одной самке?
- Ну, на хороший конец - пятьсот тысяч, - сказал Консель.
- Одиннадцать миллионов, мой дружок.
- Одиннадцать миллионов! Вот чему я не могу поверить, разве что
сосчитаю сам.
- Посчитай, Консель. Но поверь мне на слово, так будет скорее.
Французы, англичане, американцы, норвежцы, датчане ловят треску тысячами,
потребляют ее в количестве невероятном и скоро истребили бы ее во всех
морях, не будь треска так плодовита. Только в одной Америке и Англии пять
тысяч кораблей и семьдесят пять тысяч их экипажа заняты ловлею трески. В
среднем каждый корабль добывает сорок тысяч рыб, а в общем - двадцать пять
миллионов рыб. Столько же добывается и у берегов Норвегии.
- Хорошо, полагаюсь на господина профессора, а сам считать не буду, -
отвечал Консель.
- Что?
- Одиннадцать миллионов яиц, но позволю себе одно замечание.
- Какое?
- Если бы из всех яиц выходили мальки, то для прокормления Англии,
Америки и Норвегии достаточно было бы четырех самок трески.
Пока мы плыли у дна Ньюфаундлендской мели, я хорошо разглядел длинные
снасти для ловли трески, на каждой снасти двести крючков, а каждая рыбачья
лодка ставит такие снасти дюжинами. Снасть опускается вглубь посредством



Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 [ 83 ] 84 85 86 87 88
ВХОД
Логин:
Пароль:
регистрация
забыли пароль?

 

ВЫБОР ЧИТАТЕЛЯ

главная | новости библиотеки | карта библиотеки | реклама в библиотеке | контакты | добавить книгу | ссылки

СЛУЧАЙНАЯ КНИГА
Copyright © 2004 - 2024г.
Библиотека "ВсеКниги". При использовании материалов - ссылка обязательна.