прошла над головой, ударилась в шпангоут и рикошетом зацепила Чижика за
шею. Но одна цель была обозначена, и Еремеев нажал спуск громоздкого
подводного пистолета. Реактивная стрела ровно летит только в воде, в
воздухе она крутится, словно городошная бита - голова радиста лопнула,
как арбуз от удара палкой, кровь брызнула во все стороны. Нажав спуск
один раз, Лисков "развязался" и уже без колебаний пальнул в спину руле-
вому, но опять промахнулся. Кургузый "макар" прыгал в потной ладони,
мушка не попадала в прорезь целика, он подхватил рукоятку снизу левой
рукой, но лучше не стало.
пригибаясь, прыгнули в разные стороны. Чижик удивленно трогал красным
пальцем шею, испуганно оборачивался рулевой, Лисогрузов стоял вполоборо-
та, недобро смотрел на Лискова и лихорадочно делал что-то руками.
тор обстрела. Когда до него дошел смысл криков, он присел, как раз в
этот момент Лисогрузов доразвернулся, от бедра наводя на них автомат. В
узком проходе укрыться негде, одна очередь могла уложить всю четверку,
на их счастье рулевой бросил рычаги управления, лодка клюнула носом и
вильнула в сторону, "квадрат" потерял равновесие, свинцовая струя прос-
вистела над контрразведчиком, прожгла плечо Кислякову и под визги рико-
шетов через открытый люк унеслась в пятый отсек. Удержавшись на ногах,
Лисогрузов вскинул автомат к плечу.
отшатнулся, споткнулся о труп радиста и тяжело оперся на стену. Вос-
пользовавшись паузой, Лисков вслед за товарищами проскочил обратно в пя-
тый отсек, резко захлопнул тяжелую полутораметровую крышку и, рванув за-
пирающую ручку, задраил люк.
руку попался небольшой гвоздь, Лисков всадил его между зубцами ручки и
кремальерного устройства. Теперь люк был заперт намертво, попасть с носа
в корму стало невозможно.
ное плечо.
подсохла, и капитан Морозов, направляясь к своему истребителю, улыбался
теплому, почти весеннему солнышку. Капитан перегонял последний "Су-27"
из расформированного под Батуми авиаполка в Архангельск. Вчера прилетел,
сегодня улетает. Обычная командировка.
скулах, простая русская фамилия, простое и понятное командованию местной
авиачасти задание. Но простота эта могла оказаться обманчивой. Дело в
том, что последний самолет из Грузии российские ВВС забрали больше полу-
тора лет назад. В штатах Архангельского авиаполка капитан Морозов не
числился. У него была другая фамилия, другое звание и другое место служ-
бы, с которого он был отозван в Москву якобы для повышения квалификации
и освоения новой техники. По случайному совпадению, одновременно с "Мо-
розовым" в Ростове сел транспортник из Архангельска, обслуживание и ох-
рану истребителя осуществляли прибывшие на нем люди, что представлялось
довольно странным, так как противоречило установленному порядку. Но что-
бы выявить одни и проанализировать другие факты, необходимо провести
специальное расследование, для которого не имелось ни малейших основа-
ний, а потому ясность и простота не замутнялись никакими подозрениями.
резко задрав нос, ушла в небо. Как и положено, истребитель взял курс на
север, но, набрав пятнадцатикилометровую высоту, заложил вираж и развер-
нулся на юг. Земля осталась так далеко, что ее нельзя было увидеть. Для
пилота в такие моменты она вообще переставала существовать. Из черных
сопел двигателей били короткие струи огня, в разреженном морозном возду-
хе оставались белые шлейфы инверсии, которые на некотором удалении сли-
вались в одну геометрически безупречную линию.
сливалось в одно целое с машиной. Руки и ноги через стальные тросы и
гидроусилители незаметно переходили в закрылки скошенных крыльев и гори-
зонтальные рули двух стабилизаторов, туловище срослось с фюзеляжем, кро-
веносная система переплелась с трубопроводами подачи топлива, системы
гидравлики и смазки, сердце билось синхронно с турбиной, мозг замкнулся
на бортовой компьютер, глазные нервы соединились с радарами и электрон-
ной системой наведения ракет.
человека, но целые города, больше того, невозможно даже вспоминать о той
далекой, нереальной сейчас земной жизни. Здесь свои радости, и основная
- упоительное ощущение нечеловеческой мощи и полной свободы. Пилот чуть
шевельнул педалями, едва качнул штурвал, самолет накренился и теперь
рассекал пространство, стоя на крыле. Еще несколько легких движений, и
машина перевернулась брюхом вверх, пилот повис на привязных ремнях, отя-
желевшая кровь прилила к голове, но, несмотря на это, истребитель ни на
сантиметр не отклонился от заданного курса. Потом "сушка" легла на дру-
гой бок и наконец возвратилась в обычное положение.
ошибки быть не должно, ее и нет, он находится в заданном квадрате. На
зеленоватом экране электронного прицела появляется голубая пульсация, он
подводит черный кружок к основанию пульсирующей линии и нажимает кнопку.
Кружок становится оранжевым - знак того, что чуткие приборы наведения
захватили цель. Теперь пуск... Летчик нажимает другую кнопку. Под плос-
костями взревывают двигатели ракет, они срываются с направляющих, само-
лет слегка вздрагивает. Все. Задание выполнено.
ный курс. Через час с четвертью он совершит посадку на одном из подмос-
ковных военных аэродромов. Потом будут почести, награждение и прочая ми-
шура, которая не слишком интересовала пилота. Его захватывал сам процесс
полета. Все остальное оставалось на втором плане.
кировали вниз, со свистом разрезая воздух. Магниевые цилиндры длиной сто
восемьдесят и диаметром двадцать пять сантиметров были нашпигованы
сверхсовременной аппаратурой и мощными зарядами взрывчатки. Захватив
цель, они стопроцентно поражали ее с радиусом допустимого отклонения в
один метр. Даже если источник излучения выключался, они все равно попа-
дали в место, на котором он находился. Существовала теоретическая воз-
можность, что, отключившись, цель может изменить место нахождения, но,
учитывая скорость ракет - двадцать километров в минуту, на практике этой
возможностью можно было пренебречь.
пуса густой иней испарился, в густой облачности видимость ноль, но го-
ловки наведения не выпускают цель из цепких захватов. Еще пятнадцать се-
кунд, еще треть дистанции, воздух сгустился, возросло лобовое сопротив-
ление, рули стабилизаторов шевельнулись, компенсируя возникающее откло-
нение. Через девять секунд ракеты вынырнули из белого марева, до земли
оставалось чуть меньше двух километров.
стояли возле джипа два человека. Хотя враг не мог дотянуть сюда свои
грязные руки, в отдалении ждала вооруженная охрана.
предмет, издающий радиоволны, на который ориентировались головки наведе-
ния магниевых цилиндров.
гул, доносящийся из облаков. Оба подняли головы, но звук внезапно исчез:
на последнем участке траектории двигатели отключаются за ненадобностью.
Головы опустились, и мужчины собирались продолжить разговор - в это вре-
мя ракеты настигли цель. Две вспышки и два удара грома слились в один.
Джип перевернулся, на том месте, где стояли люди, дымилась остывающая
воронка.
все силы российского флота, находящиеся в прилегающих районах. Стреми-
тельно шел от южной оконечности Африканского континента вертолетонесущий
крейсер "Могучий", от берегов Индии выдвигался эсминец "Стерегущий",
многоцелевая АПЛ "барс", прервав патрулирование в северных широтах, взя-
ла курс на юг. Из Персидского залива подтягивался к нулевому меридиану
американский авианосец "Калифорния" в сопровождении ракетного фрегата
"Молния". Несущие службу в Атлантике и на Тихом океане подлодки Российс-
кой Федерации и США получили приказ на передислокацию и, пренебрегая ре-
жимом скрытности, на тридцати пяти узлах неслись к тому же сектору Ин-
дийского океана.
обычное маневрирование и перегруппировка сил. Но в главных штабах ВМС
России и США уже просчитывались варианты поведения в случае, если их су-
да столкнутся у беглой "барракуды". Собственно, вариантов было два: сов-
местные действия или конфликт. Но Россия за помощью не обращалась, зна-
чит, основания для взаимодействия отсутствовали. А конфликтов страны,
обладающие ядерным оружием, старались избегать. Так что вопрос оставался
открытым.
Доценко Виктор
Перумов Ник
Шилова Юлия
Никитин Юрий
Пехов Алексей
Пехов Алексей