"Пионер" должен был произвести первые взрывы в своих дюзах и выйти из своего
убежища в просторы океана.
капитану, что все ультразвуковые прожекторы в порядке. В двадцать один час
сорок пять минут электрики с помощью освободившихся акустиков закончили
восстановление всей автоматики в камерах баллонов с газами, подготовили
аппаратуру для газопроводной камеры и перешли к заделке проводов всех сетей
под внутреннюю обшивку переборок и корпуса корабля. Зоолог, Цой и радисты
заканчивали очистку и шлифовку кормы и дюзового кольца от следов работы на
них. Старший лейтенант Богров, Шелавин и еще два человека из команды в
последний раз осматривали, выслушивали, просвечивали дефектоскопами корпус
подлодки изнутри и снаружи.
газопроводной камере. У механиков что-то не ладилось. Несколько труб, уже
поставленных на места, после новой проверки показались Козыреву
подозрительными, и он их забраковал. Пришлось подниматься в склад, отбирать
и ставить другие. Время уходило, часы показывали уже двадцать два часа, а
работы в камере оставалось еще немало. Между тем электрики нетерпеливо
ждали, когда освободят камеру, чтобы заняться установкой уже подготовленной
аппаратуры. Им тоже нужно было на это не менее часа -- часа с четвертью.
пот с лица. Козырев в последний раз проверил трубы и их крепление, и все
вышли из камеры. В нее устремились электрики. В двадцать четыре часа зоолог,
Цой и радисты окончили очистку и шлифовку кормовой ,части корабля, дюзового
кольца и дюз. Еще через пятнадцать минут из пещеры вернулся старший
лейтенант со своей партией: корпус подлодки, после проверки, оказался в
идеальном состоянии.
начать уборку и погрузку материалов и оборудования, накопившихся вне
подлодки, в пещере. На погрузку пошли водолазы, радисты, Шелавин, зоолог,
Цой и многие другие. Больше всего времени и усилий требовали разборка
помоста и клетки вокруг дюзового кольца, распутывание тросовой сбруи
"Пионера", снятие электролебедки, прожекторов и осветительной сети.
последнюю атаку. Лишь сознание, что это действительно последнее напряжение,
последнее требующееся от них усилие, помогло им мобилизовать остатки своей
воли, энергии и сил. В ноль часов сорок пять минут все находившееся в пещере
было собрано под выходной площадкой. Началась торопливая погрузка. Вдвоем
или в одиночку, надувая воздушные мешки, а в трудных случаях пуская в ход
винты, люди поднимали доски, трубы, лебедку, бухты тросов, прожекторы, мотки
проводов, инструменты и все это сваливали в выходной камере, в углу, чтобы
уже потом, на походе и на досуге, разобраться и разложить по местам.
Беспорядочная гора в углу быстро росла и скоро заняла целую стену.
тяжелые вещи, то сам переносил их в камеру. И, когда он поднимался вверх к
площадке или выдавались свободные секунды между одной и другой подачей, все
чаще заволакивалась голова туманом, закрывались глаза и все труднее
становилось раздирать веки и приходить в себя. Один раз он так и простоял с
минуту, ухватившись за трубы, погруженный в какое-то забытье, и Матвееву
пришлось несколько раз тряхнуть его за плечо, чтобы заставить очнуться. Было
очень неловко, и Скворешня не знал, куда деваться от стыда.
подставляя спину под новый груз.
замявшись, сказал Скворешня первое, что пришло ему в голову.
назад, то в стороны: электрики и механики испытывали уже работу ходовых и
рулевых дюз. Дно пещеры к этому времени почти совсем очистилось. Последнюю
мелочь подобрал Скворешня.
огромной охапкой инструментов.
успел ткнуть в него пальцем, сказав:
продолжал считать остальных людей, заполнявших камеру:
площадка все еще не была поднята, и никто не обращал на это внимания.
нормального.
поскорее очутиться на своих постах у механизмов и аппаратов, чтобы быть на
месте к моменту отплытия. Последним выбежал из камеры старший лейтенант и,
устремившись к центральному посту, на бегу крикнул Крутицкому, дежурному
водолазу выходной камеры:
никого нет, он задраил водонепроницаемую дверь камеры, запер гнездо с
кнопкой от привода и отправился помогать в уборке отсеков.
механизмов.
ходового управления.
ощутимая дрожь.
Страны Советов...
исчезла.
пространств океана, раскрывшихся перед ним на экране центрального поста.
Ультразвуковые прожекторы внимательно ощупывали своими лучами водные толщи
на двадцать километров вокруг, два инфракрасных разведчика в пятидесяти
километрах впереди подлодки шныряли вверху, внизу, по сторонам, донося в
центральный пост о замеченном.
"Пионер" опустился на глубину в пятьсот метров, окружил себя паровой
пеленой, лег на курс и, все быстрее развивая ход, ринулся вперед. Механизмы
и аппараты работали безотказно, четко и плавно, бесшумные взрывы дюз слились
в непрерывный мощный ураган, десятки и сотни километров стремительно убегали
назад.
капитану перехваченную и расшифрованную радиограмму с крейсера "Ямато".
генеральному штабу, что, несмотря на все принятые меры спасения, эсминец
"Сазанами II" на пути от острова Рапа-Нуи к базе также затонул от полученных
в бою у острова повреждений. Кроме того в радиограмме сообщалось, что два
часа назад командир крейсера "Ямато" капитан Маэда, не перенеся бесчестия
поражения, учинил над собой харакири, в чем ему с сердечной дружбой и
любовью помог лейтенант Тодзио. Командование крейсером принял старший
лейтенант Ясугуро Накано.
звучала мягкой, сладостной мелодией в ушах тех, кому несла покой и сон...
неудержимо рассекал подводные толщи, неся в себе нетерпеливое счастье
ожидания, радость приближения к заветной цели. Все новые и новые сотни и
тысячи километров убегали назад, скрывались в туманной дали, сокращая
расстилавшиеся пространства впереди.
глубинами пустынного в этих местах океана. Лишь через двадцать часов,
приближаясь к широко раскинувшемуся архипелагу бесчисленных и мелких, как
пыль, коралловых островов Паумоту, "Пионер" несколько сбавил скорость. Зная
чудесную способность подлодки самостоятельно, автоматически маневрировать
при встрече с подводными препятствиями, можно было бы удивиться такой
чрезмерной осторожности, но капитан не хотел допускать и малейшего риска в
этом ответственном походе. Лишь пройдя по широкому, в несколько сот
километров, проходу между островами Паумоту и соседними -- Маркизскими,
"Пионер" довел ход до максимального и с прежней скоростью устремился на
северо-запад.
атоллами Маркизского архипелага.
своего соседа по каюте, подумал: "Уже поднялся? Вот неутомимый!"
осталось много недоделок, которые оставлены были для устранения уже в пути.
Водолазы работали все время с механиками, и нужно было спешить к ним на
помощь.
Корнев Павел
Шилова Юлия
Шилова Юлия
Корнев Павел
Сертаков Виталий
Никитин Юрий