позади, составив, таким образом, что-то вроде полуофициального кортежа.
Адлер вместе с послом сели в первый автомобиль, Кларк и Чавез разместились
во втором. В нем на переднем сиденье были водитель и еще один человек. Судя
по всему, оба из французской разведки.
тот, что сидел рядом с шофером.
это местный резидент Управления французской внешней разведки, подумал он. Те
французы, с которыми они с Дингом беседовали в Париже, явно уже успели
позвонить в Тегеран и предупредить, что двое охранников госсекретаря,
похоже, явно не из Госдепа, а из ЦРУ.
он.
виду, что в машине нет подслушивающих устройств.
в то же время посол к Адлеру в первом автомобиле. Затем он рассказал все,
что ему было известно об инциденте с аэробусом в Тайбэе. - Боюсь, что после
возвращения домой вам придется немало потрудиться.
реакция сторон на это печальное происшествие?
часов. Ваша встреча с аятоллой Дарейи намечена на половину одиннадцатого,
так что можете немного отдохнуть. Вы вылетаете обратно в Париж сразу после
ланча. Мы окажем вам всяческое содействие.
произошел короткий воздушный бой над Тайваньским проливом, и ракета попала в
случайную цель.
убить, - прокомментировал новость Динг и закрыл глаза, предвкушая мягкую
постель во французском посольстве.
***
сопровождающее его духовное лицо тем, что никак не отреагировал на это.
Махмуд Хаджи уже давно пришел к выводу, что люди, ничего не знающие о
происходящем, вряд ли смогут помешать развитию событий.
***
в месте, уж слишком отличном от Города Света. На территории посольства,
огороженной высокой кирпичной стеной, трое французских солдат забрали багаж
приехавших американцев, а какие-то люди в ливреях проводили их в отведенные
им комнаты. Постели были готовы, а на тумбочках рядом стояли кувшины с
водой, в которой плавали кубики льда. Чавез снова проверил часы, застонал и
рухнул в постель. У Кларка сон пришел не сразу. Последний раз, когда он
находился в здании посольства в этом городе... Что было тогда? - спросил он
себя. Почему это так его беспокоит?
***
слова видеозаписью.
запись, сделанная на эсминце "Салливаны", но поскольку между ними нет
разницы, мы решили воспользоваться этой, - начал он.
передвигать по телевизионному дисплею.
Хонгзай-7", мы называем их Б-7. У них два двигателя, и они двухместные,
технические характеристики мало отличаются от нашего старого "фантома" F-4.
Звено покидает землю и залетает слишком далеко. Примерно вот здесь проходит
ничейная полоса, и ни одна из сторон до сегодняшнего дня ни разу не нарушала
эту границу. Вот второе звено, по-видимому, истребители такого же типа и...
сигналу на экране радара. Радар не в состоянии определить тип самолета, -
объяснил адмирал. - Мы делаем заключение относительно типа самолета по его
поведению в воздухе и по электронному излучению, исходящему от
установленного на нем оборудования. Короче говоря, первое звено летит на
восток и пересекает невидимую линию вот здесь. - Указка пробежала по
соответствующей линии на дисплее. - Вот звено из четырех тайваньских F-16
мчится им навстречу, готовясь дать отпор. Они видят, что истребители КНР
залетели слишком далеко и устремляются им наперерез. Затем первая группа
истребителей КНР поворачивает на запад.., вот здесь.., второе звено из
четырех истребителей коммунистического Китая включает свои радиолокаторы,
но, вместо того чтобы следовать за своим первым звеном, они освещают F-16-e.
предрассветную атаку на континентальные аэродромы, а второе звено должно
было защищаться против этого нападения. На первый взгляд это кажется самыми
обычными учениями. Однако второе звено осветило своими радиолокаторами не те
самолеты, а когда они переключили радары с режима поиска на режим наведения,
один из тайваньских пилотов пришел к выводу, что его атакуют, и выпустил
ракету. Затем то же самое сделал его ведомый. Вот в этом месте "Слэммер"
попадает в Б-7, а его ведомый уходит от нацеленной в него ракеты - ему
чертовски повезло - и выпускает свою. Далее все начинают пускать ракеты друг
в друга. Вот этот F-16 уклоняется от одной ракеты, но тут же натыкается на
вторую - видите, пилот катапультируется, и мы думаем, что ему удалось
спастись. Но эта пара истребителей пускает четыре ракеты, и в поле наведения
одной из них попадает авиалайнер. Маршевый двигатель этой ракеты действовал
необычно долго, должно быть, она попала в авиалайнер в последние секунды
своего полета Мы проверили расстояние - оно оказалось на две мили больше
обычной дальности таких ракет. К тому моменту, когда ракета попала в
авиалайнер, все истребители уже повернули обратно - истребители КНР потому,
что у них, по-видимому, подходил к концу запас топлива, а тайваньские
потому, что истратили весь боезапас. В общем обе стороны проявили себя не
лучшим образом.
Бретано.
Райан.
разумеется, белые ракеты, потому что рассматривают все эти учения как
угрозу...
учебные - в синий. Истребители КНР несли боевые ракеты, к тому же оснащенные
головками наведения. Почему? В подобной ситуации мы обычно не пользуемся
такими ракетами, потому что их нельзя перевести в безопасное положение:
после того, как эти ракеты выпущены, они полностью автономны, мы называем их
"пусти и забудь". И вот что еще. Все птички, выпущенные в тайваньские F-16,
были оснащены ракетами с головками радиолокационного наведения. Лишь одна
ракета, та, что ушла за авиалайнером, имела головку инфракрасного наведения
Мне это совсем не нравится.
выглядит каким-то странным, прямо-таки классически странным. Сначала
создается впечатление, будто пилоты истребителей были просто заведены до
предела и при первой же угрозе вступили в бой, люди погибли, и мы ничего не
сможем доказать. Но, если вы посмотрите вот на эту пару истребителей, мне
кажется, что они с самого начала имели своей целью авиалайнер, если только
не приняли его по ошибке за истребитель Китайской Республики, а с этим я
никак не смогу согласиться....
вместо того чтобы выбирать улетающий прочь? Господин министр, я сам
летчик-истребитель и не могу согласиться с таким объяснением. Если я
оказываюсь в неожиданной боевой ситуации, первое, что я сделаю, - это
опознаю цели, представляющие угрозу для меня, и выстрелю прямо в них.
уцелевшие, но мы пока не знаем сколько. И я предполагаю с определенной долей
уверенности, что на борту авиалайнера были американцы. Между Гонконгом и
Тайбэем существуют прочные деловые связи.
пострадали ли американские граждане. Поблизости от того района у нас